大家想必都有過這個疑問：
在飛機上便便後，進入的馬桶的便便去哪兒了？
是直接排放在空中了嗎？還是一直存儲在飛機裡呢？
先看幾個新聞：
一名不幸的女子被發現死在英國約克郡的一塊草地上，據悉，她是被上空一架飛機洩露脫落下來的一根冰凍尿柱給戳死的。
2013年11月，據《東方早報》報道，上海市南匯新城的不少居民經歷了當街被淋“糞便雨”。對此，有居民懷疑是途經蘆潮港上空的飛機排放所致。
2014年9月，據香港《明報》稱，住在新西蘭奧克蘭的巴斯，發現兩層高的屋子、私家車及小路上有許多糞跡，認為是飛機飛過其家排出糞便。巴斯的屋剛好位於某條飛機航線之下。
真的有“直排式馬桶”？
所以真相是什麼呢？這需要從上世紀四十年代說起~那時候某些飛機設計的廁所還真的是“直接排出式”，處理粑粑用過罐子、紙盒子甚至汽油罐呢......聽完是不是整個人都不好了？沒關係，那個時代已經離我們遠去了，放心，現在沒有“直排式”了。
初期廁所：偶爾天降“藍冰”
到了20世紀80年代，便便不再直接排到空中。而是使用一種叫Anotec的系統，即廁所底部可見的藍色脫臭液，可將汙物排入飛機內部的存儲池。
缺點：飛機每次飛行都得裝上很多脫臭液，不僅增加油耗，而且最大的缺陷是脫臭液容易滲漏，偶爾還會流到機身外，便便和藍色液體混在一起形成“藍冰”附在飛機表面。當飛機降落過程中，藍冰會部分解凍，脫離機身直落地面。
現代真空馬桶：用水少，降落後清理
真空航空馬桶有多高級？
可是，抽水馬桶馬桶需要消耗大量的水，水又那麼沉，這可怎麼辦？於是在上世界八十年代，磚家們又發明了真空航空馬桶，它能製造一個真空環境將“粑粑”和氣味一併吸收，存儲進廢水箱，然後等飛機落地後由專門的清潔處理車來負責排掉廢水箱.
然後將“廢物”運到機場附近的汙水處理廠，然後一級一級處理，經過相當複雜的程序後，分離出符合國家排放標準的水，還有生物汙泥。生物汙泥會轉送其他專業處理單位進一步處理，而水有可能還會進一步淨化，最後用來沖洗地面、或者澆花等。
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