6月18日14時10分許，北海市鐵山港區七號路造紙廠附近發生一起拉水泥的槽罐車與電動車相撞事故，電動車上的三人被壓車底，消防緊急救援。
事故現場
事故發生在十字路紅綠燈交叉處，一輛電動車倒在斑馬線上，水泥槽罐車橫在十字路口中間，車頭副駕駛方向的車頭輪胎與車身輪胎分別壓著一個才幾個月大的嬰兒和婦女以及一個5歲的女孩，車底下持續傳來嬰兒的哭泣聲，而大人和5歲小女孩已經離開人世，現場十分慘烈。
孩子還有救！時間就是生命，消防官兵利用液壓頂杆、千斤頂抬起車輪救人，20多分鐘後成功將被壓在車輪底下的嬰兒救出，移交給醫護人員。隨後又將被壓的婦女及女孩轉移。
電動車
以輕便快捷的優勢得到很多人的鐘愛
而與此同時
電動車事故也隨之增長
傷亡慘重
光是南寧市
下面幾個案例讓你觸目驚心
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1
大貨車與電動車相撞事故，電動車騎手當場死亡！
6月14日6點40分左右，南寧市崑崙大道松柏路口，一輛由邕賓立交橋往三塘方向行駛的泥頭車，在路口右轉彎過程中，與一輛電動車發生碰撞、碾壓，造成電動車上一名女性騎手當場身亡。
2
電動車女子被大車撞身亡事故
5月24日14時53分，南寧市經開區金凱開源路口發生一起電動自行車與貨車碰撞事故，造成電動自行車駕駛人當場死亡。
3
泥頭車與電動車相撞，女車手被拖行近10米，當場身亡
4月8日晚，南寧市民主園湖路口發生一起車禍，泥頭車與電動車相撞，電動車女車手不幸身亡。
根據數據顯示，
發生電動車亡人事故的大多是與
大貨車有關
提醒電動車車主們
行車注意身邊的大貨車！
千萬別惹“貨”！
路上的大貨車之所以可怕，是因為它們很多時候根本剎不住，慣性太大。並且盲區多、盲區大。所以，當大貨車在我們的視野範圍內出現的時候，我們惹不起，能躲則躲，安全第一。
行車時為什麼要避開貨車？
據知情的貨車司機透露，貨車剎不住是因為改了剎車，這已經是大貨車圈子裡的潛規則了。由於貨車的前輪制動效能比較好的時候，剎車比較“硬”，前輪和後輪剎車會出現時間差，前輪停住了，但後面的慣性還是會推著它往前走。司機駕駛這類型車輛時，出於安全考慮，基本上會把前輪的制動私自取消，但如此操作顯然對安全沒有任何幫助。對於拖掛型貨車來說，慣性會導致主車和掛車摺疊，容易造成側翻事故。
貨車視覺盲區在哪裡？
大型車由於車身高大，右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑後視鏡觀察右後方，可視範圍有限。
例如，大型罐車因為拖著巨大的罐體，後方是絕對死角。當行人遇到轉彎大車時，以為車頭能通過就不加註意，這時候如果車輛恰好右轉，那麼行人被不幸捲入車輪下的可能性就非常大。
最關鍵五點救命點1遵循交通信號燈.即便是電動車也不能肆意的亂闖，因為若是遇上同樣闖燈的汽車 那麼後果可能將是付出性命。2記得在騎電動車外出之前，一定要檢查好電動車的各個大小零件是否安全，尤其是要注意查看電動車剎車。如果電動車剎車已經失靈，那麼在車來車往的馬路上不但容易被其它車輛撞到，而且還很容易撞到行人等等。以及遇到較大的下坡路，也是非常容易摔倒受傷。 3要知道電動車不屬於機動車輛，所以駕駛電動車上路一定要在規定的非機動車內，不能隨便各個車道亂行駛，否則很容易被機動車刮到、撞翻。4騎電動車時儘量用中速，因為電動車相對而言平衡性不是很穩定，所以速度太快容易連車帶人一起摔倒，特別是在水漉漉的地面行駛時，減緩車速的同時降低緊急剎車的頻率，避免剎車過急而摔倒。5駕駛電動車(尤其是小型電動車)，儘量不要用後座載人，這主要是出於電動車本身載重量考慮，載重超量也是不利於安全駕駛的。
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