下半年,東營房價上漲和下降哪個可能性更高

作為一個四線城市來說,一手房均價接近6500,部分期房價格近萬,學區房更不用說,就三個字“買不起”。然而隨著樓市進入淡季,國家調控頻繁出手,各地展開搶人大戰,樓市走向變得撲朔迷離。那麼,東營樓市下半年將走向何方?

一般來說,影響樓市行情的主要有這幾個方面:一、政策影響;二、供求關係影響;三、城鄉規劃建設影響;四、人口影響。

下半年,東營房價上漲和下降哪個可能性更高

先說政策方面,筆者通過查看東營市住房和城鄉建設局網站發現,2018年以來,東營市並沒有推出限制或鼓勵房地產市場發展的相關政策。而東營市門戶官網顯示,2018年有關房地產的信息有三條,其一是房地產行業概況,其二是房地產企業座談會(關於公積金使用問題),其三是房地產開發項目合作。在其餘政策措施方面,東營市有雙百引才計劃,以及引進大學的相關計劃。這兩項政策必然會從側面影響房地產行業向上發展。

下半年,東營房價上漲和下降哪個可能性更高

再說供求關係,供給方是房地產開發商這個沒問題,但是需求方則分為幾個陣營:自用需求、投資需求、投機需求和跟風需求。自用需求為買來自己住,投資需求是買來後出租,投機是為賣而買,跟風則是別人買自己買,具體需求不明確。一般來說,自用加投資加合理空置率(5%-10%)為真實需求,其餘為虛假需求。此外,筆者查看了幾個官方渠道,並沒有找到有關東營房屋空置率的信息。網傳也只有東營房屋空置率高,但是高到什麼程度,並沒有詳細的數據。不過可以肯定的是,目前東營的住房需求高,真實需求低。

下半年,東營房價上漲和下降哪個可能性更高

第三個是城鄉建設規劃方面。東營市2018年將開建2條高鐵:“天津-東營-濰坊”、“濱州-東營-濰坊”。此外,東營除勝利機場外,或將新增一個機場:通航機場(6月8日在東營區考察洽談)。前不久有消息稱鐵路總局“鐵老大”也“下海”搞房地產了,而且很大的可能性是依靠高鐵城市來進行佈局,這必然會對房地產行業產生衝擊。

第四,說說大家最常提到的問題-人口。很多人在說東營的人口處於淨流出的狀態,但實際情況是,2017年東營市人口淨流入2.25萬,10年內淨流入24.21萬。

總結來說,就是有人才引進計劃,有人口淨流入,無政策調整,基礎設施建設將更加完善。人口淨流入產生新需求,沒有政策收緊房價,基建提升房屋投資價值。所以,在筆者看來,東營房價未來上升的可能性更高一點,你認為呢?


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