PL10E導彈，將是我軍戰機身上最鋒利的匕首。這款導彈毫無疑問是當今最生猛的空戰格鬥之王。
在去年的珠海航展上，PL10E的總師梁曉庚曾接受某軍事雜誌的採訪並透露了大量PL10E的性能，這次採訪可謂乾貨滿滿。梁總從這款導彈的“高機動”，“離軸角度”，“反隱身”，“抗干擾”這四大主要板塊向世界揭示了PL10E強悍無比的戰鬥力。
首先來看“高機動”。機動這個概念一般分為兩塊，過載和攻角。PL10E在這兩塊的表現如何呢？梁總透露，PL10E的最大過載達到了“60G以上”，而最大攻角達到了“氣動設計的極限”......這意味著在空戰中被PL10E捕捉到的獵物是幾乎不可能單純通過機動規避來躲開PL10E的追殺的。
其次是“離軸角度”。現代戰機的頭盔瞄準具是格鬥彈的戰力倍增器。但是，格鬥彈能擁有多大的離軸發射角又反過來決定了戰機能多大程度地利用好頭盔瞄準具的優勢。第三代空空導彈的離軸角最大能夠達到30度。這已經是極其強悍了，因為這賦予了戰機對機頭前方60度半球的攻擊範圍，空戰中戰機再可以通過自身的機動來實現更大角度的覆蓋。但PL10E能做到多少呢？梁總透露，PL10E在這個指標上可以做到第三代空空導彈的數倍！這意味著裝備了PL10E的我方戰機在空戰中能用比對手更小的機動實現更大角度的打擊，而更小的機動意味著更小的過載，也就意味著戰機更小的速度和高度的損失，這在空戰格鬥中是極其關鍵的。甚至於，裝備了PL10E的戰機在大多數情況下都無需該表機頭指向就可實現導彈的鎖定與發射。
至於“反隱身”和“抗干擾”，PL10E同樣精益求精。PL10E的凝視焦平面列陣制導方式，是當今世界最先進的制導方式。梁總同樣毫不諱言地表示，哪怕是目前世界上最先進的隱身戰機，能把紅外光電探測設備的發現距離壓縮三分之一已經很不錯了，更何況PL10E的紅外呈像制導的技術水平是極其先進的。而正是由於PL10E的紅外導引頭是具有“呈像”能力的，目前的戰機紅外干擾方式幾乎對其是無效的。
如果與美國主流的格鬥彈橫向比較，PL10E的優勢同樣明顯。這一點，無須諱言，這是我國軍工的驕傲，是大國軍工應有的風度。
美製AIM9X的思路依然是傳統的格鬥彈使用思路。它強調高可控性故而使用了鴨翼加尾翼的氣動設計，加之其使用的127毫米發動機推力相對較弱，AIM9X的最大速度只有2.5馬赫，這個速度下如果再進行大過載機動的話導彈自身能量損失極大。所以AIM9X不適合在較遠距離上使用。
AIM9X的鴨翼是固定的，這能賦予導彈比較好的控制性，卻也增加了阻力，導彈一旦機動過載較大，能量損失就很大，這樣一來，導彈的不可逃逸區就小
PL10E採用了增升減阻的效果更為出色的邊條翼加尾翼的氣動外形，加之其使用的160毫米發動機能量十足，所以PL10E可以達到4馬赫的最大速度。這使得在同樣的過載下，PL10E能依然擁有比AIM9X更出色得多的能量，也就是通常所說的，不可逃逸區更大。
PL10E的邊條翼看似犧牲了一點機動能力，卻降低了飛行阻力使得導彈在同樣過載時能量損失較小，也就反而能獲得更大的不可逃逸區。在設計取捨上，PL10E是明顯比AIM9X高一個段位的
需要指出的是，隨著主流大國戰機隱身技術，電子戰設備水平的日益提高，戰機空戰距離往往會被壓縮入30公里甚至更近的距離上。這也就是進入了格鬥彈射程的極限範圍。換言之，格鬥彈在將來絕對可以一定程度上替代中距彈來進行使用。而這時，速度更快，能量更充足的PL10E將體現出更大的價值。
最後提一句，美國當然早已看到了格鬥彈巨大的運用潛力，正計劃讓AIM9X改用152毫米彈體以增加射程。不過，如果其基本的氣動設計不變的話，也是很難超越PL10E的。
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