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擔心什麼呢？很多人危言聳聽，國五，國六甚至國一百這說白了是國家針對汽車生產廠家的硬性環保政策要求。它會影響到銷售環節（因為停不停售是廠家按照國家規定對汽車銷售公司下達停售車型文件），只要是我們是走正常手續買到的車一般都是符合國家“公告”要求，也符合國家環保要求，尤其是私家車大可放心購買。

為什麼可以放心購買呢？我舉個例子：比如你買了車子，這個車子的生產必須符合國家各項標準（包括環保排放，整備質量，外廓尺寸等等）才能上“公告”，也就是你的車子是否符合標準其實在出廠前就定性了。正規廠家是不敢糊弄、作弊的，因為一旦在上戶是被車管所卡住，那它將面臨鉅額罰款，並且生產出來的整批車次都將無法上戶面臨報廢，損失也是槓槓的。所以說：你買正規廠家，正規4s的正規車輛，都沒事！

2018年1.1日起全國實行國五標準，我告訴你：只要出廠不符合公告，或者公告中明確顯示“此車停售或者停產”都將無法上戶。無法上戶就表明車輛廠家違規生產或者4s違規銷售！

現在國二國三車不是滿大街跑嗎？只是北上廣深對遷入政策有限制，但是可以正常開啊！除了北上廣深其他城市正在逐漸取消限遷，這就表明車子以後可以自由買賣自由開！所以，不管國六什麼時候實施，對消費者層面影響可以忽略不計，目前什麼時候買國五車都行（國六全面實施可能會禁售國五，那時候你也買不到國五車，買到也上不了戶）。就是現在買到國五車在國六實施後照樣不影響正常使用，所以，放心！如果真說要能開幾年，如果按照目前的政策頒佈情況和套路，我可以明確告訴你：一二十年沒事，因為這些政策並不是針對和約束消費者的。

旋轉的方向盤

國六還沒全國實施，抄底還不到時候。

國六排放標準的實施還沒有全面鋪開，國五汽車還沒有到全面清庫存的時候，真正跳水價估計要等到19年的下半年，某些銷量一般的車型會很誇張的降價，不著急買車換車的朋友可以等一等。

至於深圳提前實施國六第一步是針對柴油車，從2018年7月1日開始實施；第二步是汽油車，從2019年1月1日開始，屆時國五的汽車將不能註冊和轉入。

至於使用時間可以參考下圖排放升級標準的間隔和提升節奏，目前在全面國五標準的現在，國三排放已經全國不能落戶，限行也比較嚴格，尤其是貨車；所以從這個角度看的話國三排放的車與引導報廢只是一層窗戶紙的事。

所以國六A實施的時候，國四會成為現在的國三，而國六B實施的時候國五也會淪陷。國六B的實施是2023年的7月1日，今年18年已經過半……而工信部釋放的信號是2025年燃油車禁售，所以國五的生存週期並不會很長。

至於深圳也不建議考慮再買國五，這個城市電動汽車的保有量比燃油車還大，有這次的提前實施就有下次，燃油車在特區已經不是首選了。供參考