「集萃」本週環球汽車領域新聞集萃

2017年中國汽車產銷量公佈,再奪第一。

中國汽車工業協會1月11日發佈數據顯示,2017年我國汽車產銷分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛,連續九年蟬聯全球第一。值得關注的是,自主品牌汽車市場佔有率進一步提高,全年佔乘用車銷售總量的43.9%。

「集萃」本周环球汽车领域新闻集萃

神龍汽車下降近半,恐被邊緣化。

神龍汽車2017全年銷售37.8萬輛(零售43萬輛),實現降庫存超過5萬輛,相比2016年下降37%,相比2015年巔峰時的70.48萬輛,下降近半。神龍失意的一年,往後更是面臨被邊緣化的風險。

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豐田和馬自達將在美國共同新建工廠

據共同社報道,豐田和馬自達將在美國南部阿拉巴馬州亨茨維爾共同新建工廠,投資約16億美元,力爭2021年開工。美國總統特朗普在推特上發文表示“這是個大好消息。將有助於經濟進一步增長”。豐田將投產卡羅拉,馬自達投放新車型。

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福特被指柴油車尾氣排放作弊被訴

美國福特汽車公司被指柴油車尾氣排放作弊被集體控訴,F250和F350重型皮卡涉嫌通過欺騙軟件在尾氣排放上造假,測試中排放量超標5倍之多。大眾汽車正在密切關注。

「集萃」本周环球汽车领域新闻集萃

蔚來ES8首批的1萬輛車已售罄

蔚來CFO謝東螢向媒體透露,蔚來今年的目標是銷售2-3萬臺電動車。ES8在12月16日正式上市,我們暫時不會公佈目前具體的訂單量,但是可以透露的是,目前首批的10000輛車已經售罄。

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環保部處罰汽車汙染弄虛作假企業

環保部通報,為嚴懲生產超標機動車、汙染控制裝置的弄虛作假和以次充好等行為,山東凱馬汽車和山東唐駿歐鈴汽車兩家公司被處以3174.2萬元和703.6萬元的罰款,累計超3800萬。 也是十九大之後環保部首次公開處罰的案件。

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小鵬汽車發佈純電動緊湊型SUV

2018消費電子展,小鵬汽車正式發佈了2.0版量產車型,併為新車命名為G3。新車定位一款純電動緊湊型SUV,將在今年春季在國內亮相,並同期上市。

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吉利汽車2017年又創新高

吉利汽車發佈公告,2017年度預期股東應占淨溢利同比取得約100%的大幅增長,而2016年度取得51.1億元淨利潤。吉利認為,是整體銷量大幅增加及產品組合改善所致。吉利全年累計總銷量為124.7萬輛,較去年同期增長約63%,創歷史新高。

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奧迪奪得單一豪華品牌銷量冠軍

2017年奔馳及smart品牌在華共銷售出新車610,965輛,同比增長25%,首次突破60萬大關。其中奔馳累計銷售587,868輛。另外,奧迪12月開掛銷售近7萬輛,奧迪(含進口車)在華累計59.5萬輛。意味著奧迪奪得單一豪華品牌銷量冠軍。

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法拉第未來舉辦FF 91試乘活動

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一汽集團發佈全新紅旗品牌及戰略

一汽紅旗發佈全新品牌戰略,將形成L、S、H、Q四大產品系列,2020年目標10萬臺。並且,全新車標正式發佈。

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中國成為凱迪拉克全球最大單一市場

2017年凱迪拉克在華銷量增長51%,至175,489輛,也是其進入中國市場第13年。另外,凱迪拉克在美國苦苦掙扎,中國市場的銷量也首次超過美國,成為其全球最大的單一市場。

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BYTON拜騰首款車型全球首秀

新車定位於一款純電動中型SUV,量產車型將於2019年底在中國南京工廠下線,定價4萬5千美元,亮點是1.2米的中控屏幕和方向盤上的觸控屏,續航上有400公里和520公里的車型。

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