傳祺GS8是廣汽傳祺主推的一款SUV，其在設計的時候採用了“外剛內柔”的設計風格，即從外觀上來看，廣汽傳祺GS8給人的感覺霸氣硬朗，而進入到汽車內室以後，又會發現其佈局非常合理，配置豐富，採用的也是溫馨的設計風格，這也讓其迅速的成為了廣受用戶歡迎的一款車型。
【原車音響系統分析】
傳祺GS8的原車音響系統，材質做工較差，而且原車音響系統的配置也非常的簡單，這都對汽車的音響品質產生了非常大的影響。為了能夠提升音響的品質，車主來到廣州焱哥汽車音響店，對汽車的音響系統做了升級。
改裝車型—GS8騷粉
系統配置：
主機：原車主機
前級/DSP：CMIX T-1
功放1 ：MAC MA-2.0
功放2 ：MAC MA-4.0
前聲場：奧迪派 SQ 6.5
後聲場：卡文 K60
電源線：雷歌6號電源線
音頻線：雷歌自制音頻線X2
喇叭線：雷歌14號喇叭線
保險座：雷歌一通一100W總保險座 雷歌一分二保險座60W 60W
隔音：CMIX 專業隔音
車主在平時喜歡的音樂類型並不固定，因此廣州焱哥汽車音響的改裝技師，在使用CMIX 專業隔音對汽車的門板做了隔音處理之後，將汽車的前聲場喇叭，替換成了奧迪派 SQ 6.5套裝喇叭，它的靈敏性較高，而且擅長播放多種不同類型的歌曲。後聲場使用的卡文 K60喇叭，則恰好可以與之形成相互補充，從而讓音樂的展現更為豐富。
使用的音響器材亮相
使用CMIX 專業隔音__對汽車底盤做止振處理
底盤的第一層止振處理
輪轂做隔音處理
飾蓋做隔音處理
使用吸音棉對底盤做第二層密封處理
輪轂的第二層密封處理
奧迪派 SQ 6.5中低音安裝在門板原位
喇叭做工精細，用料充足
奧迪派 SQ 6.5分頻器
卡文 K60安裝在後門板
為了保證音源的純淨性，廣州焱哥汽車音響的改裝技師，在音源端為汽車添加了一臺CMIX T-1音頻處理器，它可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩定，改裝技師則為汽車添加了兩臺功放。
線材做固定處理
改裝技師正在施工
線材的捆紮和分類處理
線材佈局合理
MAC MA-4.0功放
CMIX T-1
線材是很多車主在做音響升級的時候容易忽略的部分，廣州焱哥汽車音響的改裝技師，為音響器材精心挑選了雷歌專用線材，它的線芯是純銅材質，這讓電信號和音頻信號傳輸效率更高，同時也對音響器材形成了保護作用。
雷歌專用線材
線芯很粗，純銅材質
使用專業調音軟件做調音處理
廣州焱哥汽車音響斬獲原裝音質B組亞軍
廣州焱哥汽車音響斬獲原裝音質C組季軍
【改裝效果點評】
廣州焱哥汽車音響的改裝技師，音響器材搭配合理，手法也非常的精湛，安裝完成後改裝技師還使用專業的調音軟件對汽車的音響系統做了精準的調音處理。因此作為參賽車輛，這臺GS8騷粉也獲得了獎項。
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