吳帥澎
首先保時捷跟大多數老牌歐洲汽車廠家一樣，它的創始人費迪南德·保時捷也是一位非常著名的汽車設計師，保時捷的總部位於德國的斯圖加特。費迪南德保時捷先生其實早在一百多年以前，就造出了電動車，不過這產品只是費迪南德·保時捷跟lohner公司合作的，跟我們現在熟悉的保時捷並不是一碼事，最值得驚訝的是，這款車上面還有近兩年非常火的“輪轂電機”。
另外說到保時捷就不得不提911，這個車系應該是這個世界上最經典的跑車沒有之一了，從誕生以來，保時捷911就保持著後置發動機的設計，不管對手們換了一茬又一茬，保時捷911是中都是跑車屆的一面旗幟，而且保時捷911是國際上公認的，二十世紀最有影響的汽車排行榜的第五名，在它之前的分別是福特t型車，Mini，雪鐵龍ds和大眾甲殼蟲。其實如果在汽車界給911找個親戚，那就是第一代的大眾甲殼蟲了。
另外提到保時捷就不得不說保時捷和大眾集團長達半個世紀的恩恩怨怨了，事實上大眾的第一任領導人就是保時捷的創始人費迪南德·保時捷，1938年他在狼堡建立了第一個大眾的生產車間，生產甲殼蟲，也就是說大眾歷史上最有名的一款車其實是保時捷的創始人設計的，而且一直到現在，即便保時捷已經成為了大眾集團的一個品牌，而保時捷還是大眾最大的股東。
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