[山東]濱州市召開G228丹東線濱州段和秦濱高速公路建設推進會議
近日，濱州市政府組織召開G228丹東線濱州段和秦濱高速公路建設推進會議，安排G228丹東線濱州段工程項目前期及秦濱高速公路建設工作任務。會議提出三點要求：一要提高政治站位，深刻認識項目建設的重要性。二要聚焦工作重點，確保完成建設任務。各單位部門要高度重視，迅速行動，按照職責和分工，同心協力，同舟共濟，共同推動項目進展。三要加強組織領導，高質量推進項目建設。各單位要緊緊抓住新舊動能轉換的契機，以“大學習、大調研、大改進”為載體，團結一致，上下聯動，進一步搶抓機遇，細化管理，嚴格落實責任，確保在新一輪高質量發展競爭中贏得主動、走在前列，為加快推進項目建設，推動濱州交通公路事業發展做出更大貢獻。
據瞭解，G228丹東線濱州段是普通國道網規劃中丹東至東興線（簡稱國道 228線）的重要組成部分。項目起於遼寧省的丹東市，止於廣西壯族自治區的東興市，全長約 6900 公里。其中山東境內起於濱州北部無棣縣魯冀界，經濱州、東營、濰坊、煙臺、威海、青島，止於日照市的嵐山區，長約1140 公里，是集邊防功能和沿海開發功能於一體的沿海高等級公路。濱州段項目起自無棣縣埕口鎮牛嵐子村，經無棣縣、北海經濟開發區和沾化區，在沾化濱海工業園北跨越潮河與G228東營段相接。推薦路線全長48.198公里，
其中無棣縣5.385公里、北海新區25.665公里、沾化區17.148公里。本項目採用一級公路標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬度25.5米，橋涵設計的汽車荷載等級採用公路—I 級。項目估算總投資28.96億元，採用政府和社會資本合作（PPP）方式組織實施，選用 BOT 模式（建設-運營-移交）。合作期限為28年，其中建設期 3年，運營期25年。
濱州市已將秦濱高速項目納入了新舊動能轉換的重點。目前已完成勘測定界、永久佔地和附著物補償款的兌付、三線（包括電力、通信、自來水等）的調查與確認、先行用地組卷等工作。紅線用地已交付26km，現場正進行軟基處理、路基和橋涵工程施工。今年計劃完成投資13億元，路基完成50%，小橋涵完成90%，大中橋完成下部結構50%、上部結構25%。
閱讀更多 濱州大眾網 的文章
