說起印度，大家可能第一印象就是窮。印度很多東西都有一種天然的廉價感。大家都知道印度，人口接近中國，但是經濟比中國還是有差距的。
但是印度有一個很神奇的集團，叫塔塔集團，沒錯就是那個讓路虎起死回生，創造路虎新帝國的塔塔公司。
在印度街頭，你會發現印度很多車都沒有後視鏡，看起來低端極了，並且很多都是印度塔塔版的，雖然這些車看起來很一般！但是印度塔塔在捷豹路虎上賺翻了！十年前塔塔收購捷豹路虎，很多人並不被看好，如今塔塔在路虎捷豹上的利潤累計超百億英鎊。真是打了當初那些人的臉。
提到印度的塔塔汽車，大家想到的肯定都是那些體型較小、外觀看起來較為廉價的“滿足基本所需”的車型。這個公司經常出一些只有幾萬的代步車，在我國和早期的奇瑞QQ是一個級別的。
印度人把豪車捷豹和路虎賣到中國，那他們自己開什麼車？
人家現在推出一款概念車——EVision。市值23萬左右。該車定位為中級轎車，這輛車一改廉價的印象，耗資100億，絲毫看不到印度車的廉價感，堪稱印度首款豪華汽車。印度人造的豪車來了! 無框門、三葉紋、三塊屏幕，讓國產汗顏。尤其是特配的無框車門，成印度土豪最愛玩具！汲取了併購路虎捷豹的養分，融合了時下不少流行設計手法。
外觀造型上新車採用IMPACT 2.0的設計理念，整體設計極具未來感。車子定位為四門轎跑車型，狹長的尾燈和柔美的線條讓人看著十分舒服；車子內飾方面採用白色和木質材料兩種主體顏色，設計感很強。
塔塔是印度最大的汽車廠商，看看這輛印度造的車，再看看我們的眾泰。即將入華，比捷豹上檔次，這車能坐一萬人吧？為何這麼說，大家還記得印度阿哥們掛車買票的情形吧？火車上不僅車內，連車頂都滿滿是人。坐不了那麼多人，怎麼在印度叫神車？
網友：眾泰臉紅嗎？端莊大氣還帶無框門，看得國產車淚流滿面！公平地說，造型還是蠻酷的，顏值還可以的！網友戲謔：一直以來紅旗都被人戲稱五百億研發出來一個發動機，紅旗500億到底幹嘛了？眾泰老總召開緊急會議，所有技術人員晚上去印度參觀新車，順便把卷尺帶好！我們要在他們上市之前推出新款！
印度也有中檔車了，計劃10年趕超中國！這款車的主要動力來源為電動，不過只是概念車，平日裡我印象中的印度車基本就是三蹦子、摩的，見到這款概念車後，我想我的認知確實比較落後了。雖然比不上路虎高端，但是也很有特色，開起來很有面子。適合中高端市場，畢竟現在印度的人也越來越富裕。
阿三哥的新車——塔塔集團的EVision概念車，這款車很特別，堪稱無框車門配溜背的超級轎跑，不得不說，印度設計令人歎服！喊著“擺脫廉價感”的口號，量產版後能有多洋氣呢？你們看好嗎？
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