汽車碰撞的第一層防護 趣解前保險槓的作用

汽車碰撞的第一層防護 趣解前保險槓的作用

前防撞梁的作用是什麼?

前防撞梁作為汽車安全層面的重要部件,對駕駛者的生命安全以及財產安全都起著至關重要的作用。首先要明確一點,“防撞鋼樑”真不是為了防撞的,而是用來傳導作用力的!前防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置,在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。說白了就是汽車車體的某一個位置受到了撞擊,如果僅僅讓這一部位去承受力的話,那麼達到的保護效果會很差。如果在某一點受到力的時候,讓整個骨架結構去承受力,則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強度,特別是前防撞鋼樑在這裡就起到很明顯的作用。

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為什麼有的車防撞鋼樑是泡沫?

在高速碰撞時,防撞鋼樑起到裡的傳到作用,而在低速發生碰撞時,防撞鋼樑可以起到減少維修費的作用。那麼為什麼有些車的防撞鋼樑變成泡沫了呢?實際上,並不是防撞鋼樑“變成”了泡沫,而是防撞鋼樑與塑料保險槓之間增加了一層泡沫,作為吸能塊。為了在低速碰撞到行人時,起到更好的保護作用,最大程度上保護車內和車外的人員安全。

防撞梁到底長什麼樣?

看過我們牛車實驗室拆車評測的朋友們都知道,防撞梁有很多不同的樣式和材質。

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比如說“Ω”字形,可以有效地引導變形方向,吸能效果好,可以在一定程度上減少車內乘客的不適感。

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“口”字形,斷面中空,可變形的範圍較大,可以降低後部的受損幾率,維修成本會比較低。

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“日”字形

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“目”字形,道理跟“口”類似,防護能力更好。

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“弓”字形,經典的吸能防護設計,保證一定強度的同時具備更好的吸能效果。

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雙層設計,帶有二級緩衝,對行人保護會更好,並且輕微的碰撞不會直接接觸主槓體,可以降低維修成本。

防撞梁什麼材質的好?

當然除了形狀不一樣,材質也有區別,常見的是鋼和鋁合金。大多數汽車的防撞橫樑普遍採用抗拉強度為1000MPa左右或更高的超高強度鋼,其厚度大多在2~3毫米左右。而近年來很多汽車品牌開始使用鋁合金材料來製造防撞橫樑。鋁合金的密度是鋼的三分之一,而同樣體積的鋁合金其重量也只有鋼的三分之一。鋼製保險槓防撞橫樑採用提高鋼板抗拉強度,從而減小厚度,提高材料吸收能量性能。而鋁合金保險槓防撞橫樑則是反其道而行之,通過優化結構設計設置不同厚度,從而提高吸能性能。經過合理設計的鋁合金保險槓防撞橫樑不僅比鋼製保險槓防撞橫樑更輕,並且能夠吸收更大得能量。需要注意的是,雖然鋁合金保險槓防撞橫樑重量更輕,效果更好,但其製造成本比鋼製保險槓防撞橫樑更高。所以孰好孰壞看您的個人需求。

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什麼是吸能盒?

吸能盒是鏈接防撞梁和兩條車身縱梁的金屬盒,簡單的理解就是可以吸收能量的盒子。能量就是指撞擊力,車輛發生碰撞時,防撞梁有一定程度的吸能作用,但是如果能量過大,超過了防撞梁的能力範圍,它就會將能量傳遞給吸能盒,吸能盒將全部撞擊力吸收且自身變形,最大限度保證縱梁不收到傷害。吸能盒上一般都設計引導槽,用來引導變形軌跡。所以大多數吸能盒都是不規則的圓柱體或矩形柱體。吸能盒也是整個前部防護中不可缺少的一部分。


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