文 / 鑑車哥
車子什麼時候買最合適？
當下就很合適。
日前，中國汽車流通協會發布的月度數據信息顯示， 6月份汽車經銷商庫存預警指數為59.2%，繼續高於警戒線並創半年新高。
受庫存壓力影響，6月份高達3/4的經銷商在降價賣車。據流通協會方面預計，7月份中國車市依然不樂觀，經銷商降價甩庫存的趨勢仍將持續。
作為消費品，車子不像房子那樣存在買漲不買跌的心理。所以，只要你不介意多跑跑路、多出點汗，當下就是入手買愛車的一個好時機。
庫存持續走高 7月或仍不樂觀
統計數據顯示，6月份汽車經銷商庫存預警指數環比上升5.5%，走高至59.2%。而在庫存指數走高的同時，市場需求指數、平均日銷量指數、從業人員指數、經營狀況指數均環比下降。
這個對比清晰地展示了當下中國汽車市場的不景氣。
由下圖亦可以看出，今年上半年（剔除2月份的春節因素外）來汽車銷量是逐月下滑。
上圖再明顯不過的週期特徵，也直白地告訴我們6、7、8月份是車市的淡季。同時，這也恰是購車者撿漏的好時候。
先看供給，據流通協會產業協調部主任回玉梅分析指出，6月處在上半年結尾，經銷商為了衝量拿返利主動提升進貨量，導致庫存壓力增加。
再看需求，6月及一兩個月，全國各地已進入夏季，受天氣炎熱影響，到店客流量是大幅減少；
這一增一降間使得汽車降價壓力倍增。
同時，今年的車市淡季，又疊加了些新因素。
其一，汽車關稅調整，使得部分購車者開始持幣觀望。
5月底時，國家公佈將於2018年7月1日起實施新的汽車關稅，將汽車整車稅率由25%降至15%；汽車零部件則統一降至6%。
新稅規將為購車者節省的錢少則幾萬多則十幾萬，使得6月份的購車需求將推遲到了7月及其以後。
當然，這種省錢更多體現在非美產進口車和零部件。因為從今天（7.6）起，來自美國產地的汽車進口關稅高達40%，要比來自歐盟、日韓等地的進口車高出25%。
其二，二手車市場異常活躍，分食了部分新車客群。
與一手車市場的半溫不火相比，2018年上半年的二手車市場卻是一片欣欣向榮。
前5個月，二手車累計交易規模為554.58萬輛，同比增長15.44%；5月二手車銷量再次突破120萬輛。
較於2017年，二手車市場的大幅走高主要得益於 “限遷”等政策的突破，以及經銷商的規範化，使得消費者對二手車的認可程度正不斷放大。
在需求總量相對穩定的情況下，二手車池子的水增多，必然就意味著新車池子要相對減少。
同時，2018年上半年部分地區的搖號、限行等政策也制約了部分人的買車需求。
流通協會產業協調部主任回玉梅表示，受上述多因素疊加影響，中國汽車市場庫存和銷售壓力持續增加。
因此，趁著現在市場還處於買方行情下，及關稅優惠帶來的實惠，有意買車的童鞋們，是時候入手了！
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