中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。
貴州由於交通和一些歷史原因，現在還比較落後，但是，貴州正在努力地發展，每年都在進步，貴州正在修建西南地區最大的交通樞紐，貴陽北站的設施目前在國內算是一流的，龍洞堡的機場現在也算可以，經過擴建以後規模大了不少。當然，說到交通，不得不提這兩條高鐵，絕對是貴州近兩年的交通發展的重中之重！
1.渝貴鐵路，十三五規劃明確，渝貴鐵路為“十三五”內要建成的國家幹線鐵路重點項目之一。10月14日開始，渝貴鐵路開展為期73天的聯調聯試，預計12月底前檢測完畢，明年1月開通運營。屆時，築、渝兩地將邁入2小時生活圈。
2.貴南高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口的重要組成路段，是連接黔、桂兩省最便捷的通道。該條鐵路2016年底開工，預計2022年建成投運。屆時，貴陽至南寧將由目前普鐵的9個多小時、高鐵的5個多小時壓縮至2小時以內。
截至2017年11月底，貴州鐵路通車總里程達到3318公里，其中高鐵982公里；預計到2020年，貴州鐵路通車總里程將達到4000公里以上，其中高速鐵路約1500公里；到2030年，貴州省鐵路通車總里程將達7500公里，其中高速鐵路約2500公里。總體來說，貴州的發展潛力還是很大的，但是需要一段時間緩衝，而且重點打造旅遊是條很好的路子，在全國都處於霧霾時候，應該把貴州打造為祖國後花園。
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