中国高铁技术水平在逐步提升，这是大家有目共睹的，安全为主，提速为辅，高铁技术发展让中国城市联系更加紧密，像一条纽带连着城市的往来和发展，改善人们的出行方式，极大得节省了出行时间，让大家更愿意从一个城市去另一个城市看看。
贵州由于交通和一些历史原因，现在还比较落后，但是，贵州正在努力地发展，每年都在进步，贵州正在修建西南地区最大的交通枢纽，贵阳北站的设施目前在国内算是一流的，龙洞堡的机场现在也算可以，经过扩建以后规模大了不少。当然，说到交通，不得不提这两条高铁，绝对是贵州近两年的交通发展的重中之重！
1.渝贵铁路，十三五规划明确，渝贵铁路为“十三五”内要建成的国家干线铁路重点项目之一。10月14日开始，渝贵铁路开展为期73天的联调联试，预计12月底前检测完毕，明年1月开通运营。届时，筑、渝两地将迈入2小时生活圈。
2.贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口的重要组成路段，是连接黔、桂两省最便捷的通道。该条铁路2016年底开工，预计2022年建成投运。届时，贵阳至南宁将由目前普铁的9个多小时、高铁的5个多小时压缩至2小时以内。
截至2017年11月底，贵州铁路通车总里程达到3318公里，其中高铁982公里；预计到2020年，贵州铁路通车总里程将达到4000公里以上，其中高速铁路约1500公里；到2030年，贵州省铁路通车总里程将达7500公里，其中高速铁路约2500公里。总体来说，贵州的发展潜力还是很大的，但是需要一段时间缓冲，而且重点打造旅游是条很好的路子，在全国都处于雾霾时候，应该把贵州打造为祖国后花园。
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