近日，比亞迪重磅新車秦Pro的信息進一步曝光。在全面提升了外觀設計後，我們發現這款車的內部進化也令人驚訝。
秦Pro有面有裡
前奧迪設計總監艾格的加盟，對於比亞迪最大的提升就是新車的顏值了。不管是宋max、還是唐2代、直到現在的秦Pro，新的Dragon Face設計語言在它們身上都收穫了極佳的效果。秦Pro的側面線條採用當下轎車流行的掀背造型，動感時尚。結合帥氣的前臉，秦Pro擁有最美比亞迪轎車的美名。內飾部分秦Pro與唐2代較為類似。簡潔的整體風格下是可旋轉的中控大屏、平底方向盤、木紋飾板，相對於老款進步明顯，給人耳目一新的感覺。
全方位領先對手的電池技術
此次我們得到的爆料顯示純電版本的秦Pro搭載了能量密度為160.9Wh/kg新電池，遙遙領先吉利的142.07 Wh/kg。新電池加持下，比亞迪秦Pro純電版本擁有420Km的工信部綜合續航里程，如果採用等速巡航，預計續航里程會進一步提升。新電池的採用對於消費者來說不只是續航里程得以提升，還能夠拿到更多的國家補貼。根據2018年的補貼標準，新電池160.9Wh/kg的能量密度可以讓它拿到1.2倍的新能源購車補貼。更多的補貼最直接的影響就是車價的降低，這是消費者購車時最不容忽視的因素，畢竟誰的錢都不是大風吹來的。
除了純電版本外，秦Pro的插電混動版本也值得一說。插電版本最大的亮點就是百公里4.3L的油耗水平了，動力依舊是1.5T+電機的組合，但是會多出一個 BSG電機作為補充，彌補低速下動力的不足，一定程度上改善油耗水平。
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