這幾年國內的汽車市場可謂是火爆異常，國產汽車的成長有目共睹，也誕生一些質量過硬的自主品牌，但是有下面的這四款豪車是公認質量最差的品牌。甚至連國產車的質量都比不上。如果消費者真要買下面這幾款車的話，還不如先看看專業造大燈的奧迪。4款質量最差、投訴率最高的豪車：第二名瀕臨倒閉，冠軍少有人識。
第四名：路虎
路虎的質量真的不敢恭維，但是有一些車主反映說自己的路虎還行啊，除了油耗高一點，其餘的小毛病也能忍著。但是，多數的路虎車有很多問題讓車主忍無可忍的。因為路虎的故障率是非常的高，有差不多一半的車主反映發動機的問題最多，穩定性比較差。雖然路虎豪車的形象在中國是深入人心，霸氣的外觀和名字征服了無數的SUV發燒友，但是關於它的投訴也沒有停過，召回也沒有停過。怠速抖動，變速箱漏油，甚至還有方向盤失靈的故障，這些三大件的問題路虎都普遍有，讓人很費解的是，路虎車還是滿大街都是。
第三名：林肯
林肯是世界上著名的豪華汽車品牌，但是熟知林肯的人心裡都清楚，這家公司給總統造車就如臨大敵。但是生產民用車的話，就心不在焉了。從銷量上來看，林肯在不斷走下坡路，甚至在國內混不下去了。在去年年底林肯汽車也剛剛突破了十萬輛的銷量大關。這十萬的銷量對於其他品牌的汽車來說真的雞毛蒜皮。那麼說，林肯為什麼這麼不受人待見呢，說到底還是質量上的問題。在質量品控上還是存在的問題，一來是美系車質量歷來就是大大咧咧，小問題小毛病天天都有。
第二個就是自身的定位模糊。這個林肯並沒有把自己的段位定在二線豪華品牌上，而是和德系豪車BBA爭奪市場，簡直有點以卵擊石的味道。品牌影響力不足、經銷商也比較少很多售後問題處理起來很吃力，加上很多車主反映說該車修理起來比較困難，等個配件的話要等個把星期。所以，人們就不喜歡這樣的豪車。4款質量最差、外觀最美的豪車：第二名瀕臨倒閉，冠軍少有人識。
第二名：特斯拉
說到特斯拉，很多人就被它圓潤的外表征服了，這樣萌萌噠的大傢伙看起來真的很豪氣，作為電動車的王者，它的質量可謂是在青銅級別，為什麼這車質量不行呢？在2017年10月的內部追蹤系統數據顯示，問題車比例超過90%，從這個也可以該品牌車型的穩定性很差，近期也有很多負面消息透露出特斯拉的量產已經出現了大問題，該車企目前是處於瀕臨倒閉的懸崖上。而且特斯拉遭到投訴的方面，更多消費者反映發動機艙蓋縫隙的問題，觸摸屏儀表盤會出現空白，國內的很多人都搞不懂該車其他號稱“高科技”的配置；車頂出現嘎吱嘎吱的噪音；前行李箱開關也有問題。可能是電動車剛起步的階段需要走很多彎路，據網上的一份調查顯示，超過三分之一的人買了電動汽車就後悔了。
冠軍：阿爾法 羅密歐
這個豪車的品牌光聽名字就能征服一大批的浪漫主義司機，這是一個來自意大利的跑車品牌。雖說該車是全球最快的四門車。但是，很多人認為阿爾法羅密歐可能天生只能造超跑吧，阿爾法·羅密歐曾被視為最具藝術性的轎車，這個品牌進入國內市場的時間也比較短，但是很多人都對該車非常有興趣，網上的很有論壇裡都有人打聽該車的問題。但是該車載定位方面是比較尷尬的，阿爾法·羅密歐stelvio是一款SUV的車型，起步價超過40萬元，這個價位都能將寶馬踩在腳下了！但是國內消費者對意大利品牌總是覺得不太靠譜。阿爾法·羅密歐的缺點也是非常明顯的，內飾粗糙、配置落後、維修困難，底盤有點不穩。幾乎有70%以上的車主都對該車不滿，這個的話，和菲亞特有的一比，反正意大利人造車也怎麼用心。難怪很多車主都不認識這個車。
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