交粗小魚乾來
乍一看，這個問題答案很明顯，但如果往深處分析，還是看得出來一個城市的“城運”的。
貴陽的甲秀樓，從明朝時期就建起了，和貴州成省一級建制一樣，都是在明朝，有一定的歷史價值，幾經更迭、毀損、又復修，如今的甲秀樓，是一處比較有代表性的市政景觀而已，在本地社群中有一定影響力。
△老城區的甲秀樓
但是，對於絕大多數新貴陽人而言，甲秀樓的遊覽價值，恐怕還不及甲秀北路、甲秀南路的影響力大，而甲秀北路、甲秀南路這條縱貫貴陽主城中軸南北的交通幹線，俗稱“西二環”，又恰好不經過甲秀樓所在的老城區。
更加諷刺的是，甲秀南路、北路兩旁的很多板塊和設施，都是貴陽新建的，可以視作新貴陽的一部分，比如貴陽北站、花果園等，分別位於甲秀北路、甲秀南路旁。
△甲秀路示意圖
可以說，某種程度上，與其重視甲秀樓的實體存在（甲秀樓的規模其實很小的，5分鐘不到就能遊覽完，包括翠微閣在內的茶座面積也不大），不如把它視為老貴陽人心中的一種精神寄託吧，如今的甲秀樓，遊覽的人群也不如從前。
反倒是花果園，成為了貴陽獨一無二的網紅地點，最近幾年，來貴陽旅遊者，必到花果園打卡拍照，否則相當於白來一趟貴陽。
△遊人如織的花果園
有人估算過，按照花果園的體量，平均每8~10個居住在貴陽主城區的人中，就有一個住在花果園，可見花果園對於貴陽的影響力之大，如日中天。
而且，花果園的標誌性建築，比如雙子塔、白宮、溼地公園、p樓等，很多都成為了網紅爆款，既具有識別度和地標代表意義，可以被視為新貴陽的地標。
另一方面，比較巧合的是，甲秀樓周邊很多老舊房屋，居住的大多是一些老城的貴陽土著，也有外來務工居住在周邊的（因為老舊民房的租金便宜），他們的收入水平有限（很多有錢的貴陽土著已經移居觀山湖區），一些城中村也比較常見。
△熱鬧的花果園商圈
相比之下，居住在花果園片區一幢幢40多層電梯高樓大廈的，很多是這座城市的年輕中產階層，其中，也不乏土豪、貴人出入這個當前最火熱的商圈，花果園的街面上，隨處可見的保時捷、瑪莎、奔馳、寶馬、奧迪等名車，也昭示著這片寸土寸金之地的繁華。
如果一定要說甲秀樓對於如今的貴陽還有什麼值得一提的意義，那麼充其量也只是一部分老城居民的精神寄託層面的，或歷史文物方面的價值。但花果園卻不一樣，花果園在某種程度上，象徵著新貴陽的希望，以及這座城市後發崛起、城市化進程中非常醒目的一座里程碑。
△甲秀樓前的牌坊
一個是老貴陽的名勝，一個是新貴陽的地標，從這個角度上來說，或許舊時的貴陽“第一景”是甲秀樓，但是，當今現代貴陽的第一景，如果再說是甲秀樓，就未免有點勉為其難、抱殘守缺了。
