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如果NBA有一對互相不拋棄不放棄的球隊老闆和球員，那一定是獨行者隊的老闆庫班和當家球星諾維斯基了。到了休賽期，又到了各隊補強的時候，同時也到了庫班和諾維斯基的表演時刻了，近日，獨行者宣佈不執行諾維斯基的球隊選項，簡單的說老司機成了自由球員。獨行者要放棄老司機了嗎？答案是否定的，為啥呢，請君往下細細看來。
放棄是為了更好的擁有
基本上，這兩年的夏天，老司機都會做出同樣的選擇，要嘛跳出合同，要嘛球隊放棄球隊選項讓他成為自由人。為什麼兩者會樂此不疲的做這些事情呢，因為他們的初衷都一樣，就是想讓獨行者隊變得更好。雖然諾維斯基500萬的年薪並不高，但是他還是希望能騰出一定空間來進行補強。而至於他會不會走，拜託，他又不是布澤爾那樣的反骨仔，等到自由市場塵埃落定，獨行者補強完畢，老司機還是會乖乖回到碗裡來的。
讓NBA無可奈何的“陰陽合同”
這事其實挺無奈的，你像喬史密斯好歹還有個事下約定可以作為漏洞來打擊整治，可諾維斯基和庫班這樣的，相守18年，玩的全是真感情。就算老司機未來那個袁媛低於他價值的1—萬，聯盟也無可奈何，你也不用懷疑，因為為了球隊，老司機什麼都可以。基本上這兩年，他和庫班的套路都是下面的情況，“你先去招人補強吧，我這工資隨意，能少給就少給”老司機總會告訴好基友庫班這樣去做，而之前的記錄告訴我們呢庫班也是一個有情有義的人，庫班轉了一圈回來告訴老司機，對不起沒找到何時的球星，要不錢都給你吧。雖然兩人薪金展開拉扯，當球員想少要點，老闆想多給點的局面出現時，你不的不佩服這哥兩的關係真是夠鐵的。
綜上所述，也許老司機永遠都不會離開獨行者，哪怕他不打球了，也會在獨行者的其他崗位上出現，所以拋棄一說，不存在的，這存在都不存在。
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