我國廣西到廣東將迎來一條高鐵,全長632公里,途經14個站點

高鐵的建設對於當地的人們肯定是一件好事情,首先,這裡的交通發達了,大家的出行就會變得方便,其次會帶來更多的流動人口,帶動這裡的經濟的發展,從另一個方面來講,高鐵的建設能夠促進城市間的聯繫,讓它們的經濟合作更加的緊密,而且還能夠促進沿線城市的經濟發展,對沿線的城市都有不小的助力。還有就是那些有著旅遊景點的地方了,還會增強這個景點的知名度,帶來更多的旅遊的人,促進當地的旅遊業的發展。今天來給大家介紹一條從廣西到廣東正在規劃的一條高鐵線,南深高鐵,大家快來看看這條高鐵線經過你的家鄉嗎?

我國廣西到廣東將迎來一條高鐵,全長632公里,途經14個站點

這條高鐵目前還是處於規劃階段,具體的開工日期還沒有確定,但是目前已經進入了招標的階段,也就是說它的開工已經是指日可待了。目前的規劃線路是從廣西市的南寧市出發,經過玉林,北流等14個站點,最終到達廣東的深圳市。目前這條線路的全線長度是六百三十二公里,設計時速是每小時三百五十公里。

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南寧市是在廣西省的西南部,而且這裡是以壯族為主的現代化城市,而且南寧的文化底蘊很是厚重,至今為止這裡已經有著一千六百多年的歷史了,南寧的面積是2.21萬平方公里,在2017年這裡的人口達到了七百五十五萬人次。南寧的地形是一箇中心盆地,主要是以平原為主,氣候是亞熱帶季風氣候,冬天比較短,而且溫暖,夏天很長,雨水又多,所以夏天的天氣很是悶熱,在室外還是比較難受的,但是也是這樣的天氣狀況,這裡的植物資源是比較豐富的,而且還有著比較豐富的礦產資源,現在已經已經探明的礦床就有五百九十多處了。

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玉林市是一座著名的旅遊城市,這裡有著四大名關,四大名莊,還有中國的四大明樓之一真武閣,真武閣全都是用木頭來建成的,從地基到上面的建築沒有用一絲的水泥和鋼筋,而且全閣都是用木榫相連接而成的,儘管經過了多次的地震,但依舊保存完好,有很高的研究價值。

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深圳的經濟發達,但是這裡的建設時間段,人文底蘊稍顯不足,所以沒有什麼古代的旅遊景點,但是廣州的娛樂業是比較發達的,像是這裡的廣州塔,又叫小蠻腰,塔頂的觀光區有四百五十四米高,而且上面的娛樂設施也比較豐富,廣州的高樓林立,一到晚上滿目都是各個大樓的燈光,從上往下望去很有種奇幻的感覺,所以去廣州一定要去廣州塔上看一下廣州的夜景。

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