近兩年，由於工作遇到瓶頸，幹啥啥不賺錢，索性出來開滴滴，從此做了一名全職司機。
以前總是聽說開滴滴很輕鬆、賺錢，但其中也會有些酸甜苦辣，要自己親自嚐了才知道。
其實剛加入滴滴大家庭的時候，我心情無比激動，每天天不亮就出門等單子了，當滴滴聲一響起的時候從不考慮多遠的單子，生怕單子飛走了，趕緊接下。然後第一時間打電話給乘客詢問他們的具體位置及告知怎樣辨識我的車，一路上帶著微笑，送乘客到到達目的地。
看著很多乘客下車的時候還向我問候和道謝，心理還是蠻有成就感的。只是時間長了，拉的人多了以後，偶爾也會遇見一些不太理解對方的顧客。
有一次，接了一組乘客（4個人），準備挨個送回家，誰知道下訂單的乘客A定位了乘客B下車地點，導致我直接超里程行駛了20多公里。滴滴的定位系統還是蠻準確的，可是乘客的粗心定位不僅增加了我們的相關費用，還一直抱怨說是我們司機的問題，真是有苦說不出啊！
其實這種誤會和爭執，大家稍微注意一下都是可以避免的，只不過有的乘客有點自我，很少會換位思考。
有一回接了兩個“妹紙”去火車站，很快我按照地圖上的準確位置就到了火車站，我說，“姑娘們，到了。”結果一個妹紙理直氣壯地問：“你咋不給我們送裡面呢？”我說，火車站一般都是路邊下車，裡面有監控，一停就是100塊，更何況也就只有100米了，體諒一下。
按照常理，這樣解釋一下應該乘客都是會理解的，誰知道那妹紙卻說，“我不管，反正你得送我進去……”最後我只能說，“兩位姑娘，打車的費用我不要了，請多走幾步吧。”好說歹說，總算走了，看著她們的背影，除了苦笑一下，又能如何呢？
開滴滴這麼些年，大多數時候遇到的乘客都比較善解人意，但是總有一些乘客認為自己就是上帝，無視他人。
在這裡，我想對有的乘客說，上下車關門的時候可以稍微輕一點，還有在車裡抽菸的乘客，我想告訴你們，我也是一個老菸民，可為了給大家最好的乘坐空間，我從來不在車裡抽菸。趕時間的乘客可以早點下單，我們要遵守交通規則，車不是隨便想在哪裡停就在哪裡停的，吃完早餐把垃圾順手帶走，下雨天請別直接把傘放在座位上等等都是一種互相理解的體現。
我作為一名滴滴司機，向廣大乘客說幾句掏心窩子的話：每每聽到乘客暈車的時候，我第一反應就是必須開的更穩一些，儘量讓乘客乘車體驗足夠舒服，努力讓每一個乘客感受到出行的便利，乘車的舒適。
同樣，我也希望乘客朋友們能夠多多理解我們，尊重我們的勞動，珍惜彼此共同相觸的短暫時間。
閱讀更多 HR老槍 的文章
