6月22日，中國鐵路總公司專家組在中鐵大橋局漢十鐵路3A標施工現場，組織對線路無砟軌道首件工程進行評估驗收。評估組在施工現場對無砟軌道橋樑底座板、路基支承層、道床板等關鍵部位進行了實測，同現場負責人就施工精度控制、軌道狀態數據採集、混凝土裂紋及外觀質量控制等內容進行了交流，對無砟軌道首件工程綜合質量給予高度評價，漢十鐵路無砟軌道首件工程順利通過驗收。
據瞭解，無砟軌道作為高鐵的核心技術，是質量控制最為嚴格的主體工程。此次驗收的無砟軌道首件工程，位於孝感安陸市中鐵大橋局3A標段。此次驗收通過後，漢十鐵路將全線進入無砟軌道鋪設階段。
作為湖北省主導建設的第一條特大鐵路，漢十鐵路設計時速350Km/h，是武漢至西安國家高速鐵路的重要組成部分，不僅是湖北省內重要的區域性快速鐵路，也將是溝通華中與西北地區、東南沿海的國家戰略大通道。對完善國家綜合交通運輸體系和對接“一帶一路”戰略具有重要意義。項目建成後，乘火車從武漢到十堰的時間將由原來的5個小時縮短至2小時內。
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