遠方的自己
練習科目二有什麼技巧？首先要了解科目二考試評判標準，知道那些扣分點。
一，練習科目二時，先調整座位。將座位進行前後調節。左腳快速將離合器踩到底。背部貼在座椅靠背上，左腿有一個彎曲度。正確調整座位是開車之前的必不可少的環節，關係到練車時看點打方向的準確與否，以及開車的舒適度和是否能安全駕駛。
二，調節後視鏡。 後視鏡分“L”表示左後視鏡，“R”表示右後視鏡和中央後視鏡。
左後視鏡的調節，按向下箭頭，先把按鈕壓到最低，在後視鏡中能看到左後輪。前車門把手位於後視鏡的上下1/2處。按向左箭頭，直到車身佔後視鏡的1/3處位置。
右後視鏡與左後視鏡調法一樣。
中央後視鏡要能完全看清後窗。
練習科目二調整後視鏡是完成五個基礎項目的開端部分，一定要學會才能更順利的完成五個項目練習。
三、三九點鐘握方向盤的方法。
背部貼座椅靠背坐好，將兩手伸直搭在方向盤上沿。
把方向盤看作時鐘。握方向盤時，左手握在9點鐘方向，右手握在3點鐘方向。這是最合理、最正確的握法。這個握法最安全，便於做出精準的反應，可以做到最大幅度的轉向。
三九點鐘握方向盤，完全可以達到科目二中對五個項目的，打方向的要求。 握方向盤，一般左手為主，右手為輔。 提倡用兩手握方向盤，為安全文明駕駛打下基礎。
四，練習科目二，最重要的就是控制離合。離合是切斷或傳遞發動機向變速器輸入動力的。找準離合器半聯動狀態，“一快、二慢、三聯動”。科目二車速快慢主要是靠控制離合器半聯動來實現。
半聯動狀態時汽車的反應 ：車身有抖動，汽車有一種向前的衝力，轉速錶指針明顯下降，發動機聲音低沉下降，離合器踏板有一種頂腳的感覺。 有上述反應，說明汽車處在離合器半聯動狀態。
這時如果是科目二半坡起步時，踩離合器的左腳就不要再動，一動就會熄火或者後溜。右腳松剎車，汽車就會緩慢爬上坡。 離合器是手動擋汽車的一個重要部件。控制好離合也是一個新手到合格的老司機必由之路。
五，找準30公分。
科目二練習倒車入庫、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎、坡道定點停車和起步，這五個項目中都要求不能壓線，有30公分距離是不壓線的基礎。所以一定要找位30公分。
1 ，有導向箭頭，車身調正後，方向盤正中標識對著導向箭頭開。這時車身與右邊線30公分
2，用右邊車頭蓋1/3處與右側白線重合時的點來做參照，這時車身與右側邊線為30公分。
3，倒車入庫時，車身與庫角之間的30公分。
平時練習時，要注意坐姿，根據個人身高，找出最合適自己的參照點。多多練習這個參照點，練熟練了找邊線30公分就會很簡單。
六，領線1.5-1.8米
上車調整座椅，後視鏡繫上安全帶後，打開左轉向燈，準備進入考試區域。
倒車入庫時領線，車身與路邊線距離1.5-1.8米，兩前車輪壓過起點線後停車……
按科目二項目流程練車，把車速控制住，始終保持勻速緩慢的速度，按練習時熟悉和適合自己的點位打方向。打方向要迅速，看點打方向宜早不宜遲。練習科目二要多看多練，熟能生巧。
明德說車
上週考科目二，不幸的是跪了。跪在了倒庫，可能是車速太慢，報我中途停車。這確實是太可惜了。然後第二次機會的時候跪在了側方停車。怪自己太大意了，方向打錯了。科目技巧就是看準教練說的幾個點，記好方向，平時多練，唉！其實挺簡單的，不過心裡挺不舒服的～
