所以國內最火的車型那肯定就是SUV市場，因為自從長城哈弗H6的熱銷，點燃國內的suv熱情以後，所有的車企都加快了在suv市場的佈局，都想在這個市場上分的一杯羹，確定自己的市場的地位。
要說在中大型suv市場，因為國內車企設計的還不是很多，主要是以緊湊型為主，所以中大型市場也成為了國外合資品牌競爭最為激烈的地方，說起起亞的KX7或許很多人並不陌生，在上市之初就宣稱顏值秒殺同級的SUV。
因為這款車在設計上並麼有走當下主流的時尚誇張的風格，反而在外觀設計上偏向低調和穩重，也許正是因為這樣與市場格格不入的設計風格，所以導致其銷量一直不振，
在內飾上面基本就是比較簡約的，當下流行的中控顯示屏沒有，只有在中高配車型上才會有，另外低配版本上採用的則是手動空調、織物座椅、手動大燈、駕駛位手動座椅，腳剎駐車、前排安全氣囊等現在10萬國產車都不用的配置。
動力上起亞KX7採用2.0L和2.4L的兩款自吸發動機,頂配版本搭載2.0T的渦輪增壓發動機，全系搭載的6速手自一體變速箱。這個動力在中大型suv市場尤其是還是7座的車型中，算是中規中矩。
雖然起亞KX7宣稱百公里油耗是7.9L。相對也言比較省油，但是因為市場銷量確實狠狠給了其一巴掌，4個月加起來不到1000輛，不要說和漢蘭達、銳界這樣的合資中大型SUV相比，就算是和中國品牌中大型SUV產品相比，產品力依然值得商榷。
大家對起亞KX7瞭解嗎？覺得這款車怎麼樣歡迎留言參與討論！
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