川藏線上最多的五種車,霸道也只能排第五,第一名竟然是國產車!

一般來說考驗一個汽車性能最好的指標,就是在惡劣的環境下測試,尤其是對於那些標榜在具有超強越野性能的車型來說,所以川藏線成為了檢測一輛車性能可靠性的最好的方式,畢竟在這樣高海拔惡劣的環境下,最常見的車型肯定也是當地市場最為認可的車型。

5、豐田普拉多(霸道)

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普拉多在國內還有一個更為大家熟悉的名字——霸道。的確其出色的越野性能也和其名字一樣,可以很容易的適應於各種各樣路況,無論是北上廣城市的主幹道還是內蒙古的大草原,甚至是東北的冰天雪地都能看到它的身影。川藏線上更是會經常看到它滿身泥水造型。川藏線上過泥濘碾巨石到處都有其身影。

4、三菱帕傑羅

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作為一款有歷史的suv而言,三菱帕傑羅在國內市場憑藉著超強的越野能力,早就打造出屬於自己的一片天地。車型發展到今天早已經很是成熟,大氣、威猛的帕傑羅,動力也是充沛雄厚。是一款十分適合自駕穿越西藏的交通工具。所以深受自駕遊愛好者的肯定。

3、豐田蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)

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豐田家族的大塊頭,普拉多的加大版,最為常見的標識就是背後印有的V8標識。大名蘭德酷路澤(Land Cruiser)。國內俗稱“陸地巡洋艦”,除了油耗高絕對是穿越川藏線的必備神器。

2、三菱黑金剛

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黑金剛當年可是部隊指定使用的車型,看重的也是其安全可靠,和極強的越野抓地性,以及在高速行駛和雜亂的路況上都可以應付自如,所以黑金剛在川藏線上常見也算是驗證了自己的性能,曾經的越野之王也算是實至名歸。

1、東風天龍

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東風卡車目前是西北最具有地方性特色的車型,西北地區的停車場裡,最多的就是紅色的天龍,在新疆還有東風旗下的東風新汽,專門製造油田專用車以及普通車輛,這就更加奠定了東風在西北的地位了,西藏很多的衣食住行都需要從內陸運輸過去,所以在川藏線上看到最多東風天龍也就不奇怪了。大家認為的川藏線最多的車型是哪些?歡迎留言參與討論!


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