昨天上午9點58分，首次在京滬高鐵投入運營的加長版“復興號”正式亮相南京南站，177位乘客成為首批嚐鮮者。
加長版“復興號” CR400BF-A 長編組動車組，是適應中國高速鐵路運營環境和條件，滿足長距離、長時間、連續高速運行等需求，在8輛編組的基礎上研製而成的新型車組，採用8動8拖配置，長414.26米，每列定員1193人。此次首次在京滬高鐵投入運行的加長版“復興號”計劃每日投入運行3列，開行“復興號”動車組列車6趟，車次分別為上海虹橋至北京南的G2、G118、G10次，北京南至上海虹橋的G3、G11、G149次。其中，G118/G149次為週末開行列車。上述6趟加長版“復興號”均經停南京南站。昨天率先亮相的就是G2次列車。
據鐵路方面工作人員介紹，與普通的“復興號”列車相比，加長版“復興號”的一等座數量增加到148個，比8輛編組重聯“復興號”增加了92個。其中的二等座席達到1023個。而且，加長版“復興號”更加節能環保，列車經過進一步降噪處理，行駛過程中通過隧道或會車時，能夠有效減少旅客耳部的不適感。同時，由於採用國際先進的腹膜工藝，以養護代替過去的單純保潔，經過清潔覆膜工藝的便器、洗手檯等設備，汙漬不沾粘，物體表面不留痕跡。在對廁衛進行清潔消毒時，服務人員只需要用植物萃取液往便器內噴一噴，便可消除異味並抑制其產生。
下單支付成功後，半小時內車上服務人員就會送到乘客座位位置，十分貼心。價格方便，提供從15元到60元不等價位的盒飯選擇。除此之外，還有8—15元的揚州包子、微波水餃、炒麵、五芳齋粽子、排骨蘿蔔湯供應。像現在這個季節，甚至有新鮮的水蜜桃。
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