練得很好卻掛科?其實是因爲這些誤區被忽視了……

學車有一種怪現象:明明平時練得非常標準,教練和學員都很看好的人,一上考場就掛了,而且不止一次。在多掛了幾次後,真的不知道該怎麼練了...其實或許是因為走入了誤區!

學車過程中從來沒有遇到問題

如果在整個學車過程中從來沒有遇到問題,那麼學員就要反思了,因為這本身就是最大的問題!

許多學員在平時的訓練中,從來不會去做“多餘”的事。教練說怎麼做,他就怎麼做,不會主動思考,不懂變通。

這種訓練時“怕出錯”、“怕捱罵”的心態,將問題都隱藏了起來。許多小問題也會因為墨守成規的訓練而被掩蓋,直到考試時才爆發出來。

練得很好卻掛科?其實是因為這些誤區被忽視了……

心裡對自己的期望不要過高

心裡對自己過高的期望,意味著壓力。在一個靠臨場發揮才能通過的考試中,壓力絕對是頭號敵人。

平時的練習,對於熟練的學員來說,不會存在壓力。但是到了考場就不一樣了,那就是實戰,所有的練習就為了考試的時候能夠發揮好緊張是正常的。

如果教練或者同期的學員,不斷稱讚你的技術時,不妨主動暴露一些問題,這樣反而能平衡心態。

練得很好卻掛科?其實是因為這些誤區被忽視了……

不要聽別人的點位方法

在平時練習時,雖然也可以從別人身上學到東西,但是一定要切記:跟著自己教練的教學思路走。因為現在網絡上能接觸的教學技巧、視頻都很多,有的學員在看了之後對自己教練的教學產生質疑,這是最大的忌諱!

在等待考試時,不要聽別的學員議論點位,每個教練教的方法都是不一樣的,點位有出入是正常的。這個時候你去跟別的學員議論點位很容易就影響你的判斷,這樣對考試極為不利。

因此,在等待考試過程中,可以靜下心來,仔細回想下考試時需要注意的細節有哪些。當然也可以考前向教練多請教下考場上有哪些需要特別注意的事項。

學會充分利用第二次機會

大家都知道,每次考試都有兩次機會,第一次考不過還可以當場再補考一次。很多學員第一次沒考過,覺得自己沒發揮好,就著急再考一次,結果又掛了。

第二次上車時,不要急急忙忙就進行操作,先冷靜下來。深呼吸,仔細回想下錯在什麼地方,這些工作都做充分後,再進行第二次補考。

練得很好卻掛科?其實是因為這些誤區被忽視了……

如果掛科,也請坦然面對

對於已經掛過兩次或者三次的學員,心情肯定是低落的,甚至開始懷疑自己是不是適合學車。其實大可不必這樣想,學車不過是每個人漫長人生路上的一個小水坑。許多人都曾有這樣的感受:當駕照拿到手的時候,之前發生的許多事,已經不重要了。

當然也不要輕易放棄:你已經用掉了一半的機會,如果現在放棄,那就白白浪費了學車以來所有的付出,與其如此,倒不如放手一搏。

練得很好卻掛科?其實是因為這些誤區被忽視了……

來源 |51教練

發佈 | 嘻哈學車 機器人電子教練

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