中鐵十一局蒙華鋪架3標鋪架施工範圍從河南內鄉至湖北江陵，線路全長355.29公里，共架樑4235孔，鋪軌715.3單線公里。鋪軌施工將從襄州、荊門分4個工作面同時開始鋪軌，鋪軌合龍工期為2019年1月31日。
荊門境內設5個站
中鐵十一局三公司副總經理羅力軍介紹，蒙華鐵路湖北段全長330.6公里，軌道全部由該公司鋪設完成。
蒙華鐵路南陽段長約174.42公里，途經西峽（約85.45公里）、內鄉（約26.08公里）、鄧州（約57公里）、淅川（約5.89公里），設西峽東、內鄉西、鄧州西、淅川4座車站，估算投資約180億元。鐵路從河南內鄉進入湖北，在湖北境內一跨長江、一跨漢江，途經襄陽、荊門、荊州三市，沿途設淅川站、鄧州西站、構林南站、襄州站、樊城西站、歐廟站、仙居站、荊門北站、掇刀站、沙洋站、後港站、荊州東站、江陵站共13個站，其中湖北境內10個站。
直擊現場
工人們只用了6分鐘，便將第一塊軌排鋪好了。在他們身後，堆放著一片片已經預製好、長3公里的軌排。
2019年底正式通車
蒙華鐵路是世界上一次建成最長的重載煤運鐵路，起自內蒙古鄂爾多斯，途徑內蒙古自治區、陝西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省，終到江西省吉安市，共跨7省區17市，全長1800餘公里，全線設車站80座，規劃輸送能力超過2億噸/年。
據介紹，蒙華鐵路湖北段預計明年1月完成鋪軌，2019年底正式通車。
該項目建成後，對構建我國“北煤南運”鐵路新通道，促進沿線經濟社會發展尤其是長江經濟帶建設具有重要意義。
南來北往、東奔西走
一起期待這條鐵路通車的那一天吧！
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