如果你遇到這樣一個女孩：很勤奮、愛運動、愛讀書、跟你玩得很好，並且與你在不固定的時間和地點偶遇不少於10次，你會怎麼做？若是軲轆哥，我會認為她就是今生要找的人了，即便能與她在一起的機會很渺小、追求的過程也曲折，上天對你的考驗也大，但初心，不會變，畢竟俗話都有得說：“前世五百次的回眸，才換來今生的一次擦肩。”換算一下，已經至少有5000次回眸了，極其罕有。
與一個女孩偶遇10多次是非常有緣分的事情，碰上一輛滿意的汽車也同樣道理。在7月份，眾泰E200 Pro、索納塔九PHEV和長安CS75 PHEV等新能源車陸續上市，苦惱於搖號並打算購買新能源車的你，會與這些新車擦出愛的火花嗎？
眾泰E200 Pro
預測售價：5萬元左右（補貼後售價）
上市時間：2018年7月05日
新車亮點：最大續航里程提升至330km
E200是眾泰旗下的一款微型電動車，自2016年上市以來就憑藉可愛的外形、豐富的配置等特點成功吸引了大批消費者的目光。
（配圖為現款車型）
進入2018年，眾泰也對E200進行了升級，推出眾泰E200 Pro，並將於7月5日上市。相較於舊款車型，E200 Pro最大的變化是續航里程，由原來的220km提升到330km，工況續航里程達到301km，城市代步毫無壓力。
至於大家較為關心的動力系統方面，E200 Pro搭載一臺最大功率為82馬力的永磁同步電機，並配備支持兩種充電模式的三元鋰電池，其中，快充模式下僅需45分鐘即可從20%充至80%，效率不可謂不高。軲轆哥認為，如果這款車上市的定價在5萬元左右，那麼E200 Pro面對知豆D2和奇瑞eQ1等競品還是蠻有優勢的。
北汽EU300換電版
預測售價：15萬元起（補貼後）
上市時間：2018年7月05日
新車亮點：可實現快速換電
雖然北汽在國內的知名度不如吉利、長安和榮威等自主品牌，但不能否認的是，北汽在新能源車領域十分積極，繼北汽EU5上市後，又推出了北汽EU300換電版，並將於7月5日上市。
（配圖為EU300）
北汽EU300換電版最有看點的地方是電池系統，由於這款車配備了快換連接系統、底盤換電系統、智能控制系統以及快換電池箱，所以能夠在3分鐘內完成電池更換，並且每次充電後的續航里程達到300km，城郊自駕遊基本沒問題。同時，北汽EU300換電版還配有一臺最大功率為100kW，峰值扭矩為260N·m的驅動電機。而新車的外觀和內飾設計與EU300轎車基本無異。
索納塔九PHEV
預測售價：25萬元起
上市時間：2018年7月18日
新車亮點：純電續航里程可達75km
索納塔九目前已有汽油版和油電混動版本，而為了豐富產品線佈局，索納塔九插電混動版本也將於7月份到來。
軲轆哥在去年的廣州車展已對索納塔九插電混動版有過詳細介紹，它的外觀和內飾與燃油版車型基本一樣，主要在細節方面進行調整，譬如採用獨特的低風阻五輻式輪圈和隱藏式排氣管，另外，為了凸顯新能源車的身份，新車的尾部還貼有plug-in標識。
動力系統方面，索納塔九插電混動版將搭載由2.0L自然吸氣發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電式混動系統，其中發動機最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，電動機最大功率68馬力，峰值扭矩205牛·米，每百公里綜合油耗僅為1.3L。無疑，新車的推出，將有助北京現代在華取得更好的銷量成績。
長安CS75 PHEV
官方預售價：16.99萬元起
上市時間：2018年7月
新車亮點：長安第一款插電式混合動力SUV
CS75 PHEV是長安旗下首款插電混動SUV，與大部分新能源車一樣，它也基於燃油版車型打造，所以外觀和內飾設計沒有太大的變化，主要是前格柵、前大燈組內部和輪圈等細節部位採用了藍色材質點綴。
CS75 PHEV使用了串並聯雙電機+1.5T發動機+自主研發的分軸插電四驅動力系統，在油電混合的情況下百公里油耗僅為1.6L，而這款車在滿箱油的情況下，NEDC工況的續航里程高達880km，長途自駕遊沒問題。此外，CS75 PHEV還採用了前後雙電機系統，最大峰值功率為150kW，加上一臺最大功率為105kW的1.5T發動機，使其在8s內即可完成百公里加速，可以說是真正做到了“既要馬兒跑得快，又要馬兒少吃草。”
錯過不再有，若你在生活中遇到喜歡的女孩，一定要厚著臉皮儘快說出自己的心意，否則很容易被別人捷足先登，畢竟窈窕淑女，君子好逑。
對喜歡的女孩如此，對中意的新車亦是，若你在選車過程中遇到‘合心水’的車型，也要趕緊下手，畢竟7月份是汽車銷售市場的淡季，車型售價往往是一年中最便宜的，並且每款車型的表現都有一定的差異。而對於上文的新車，哪款會成為你的至愛呢？
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