華晨中華旗下全新中型SUV——中華V7正式上市。新車共推出2款手動檔和4款自動檔在內的6款車型，並支持7座版選裝，整體指導售價區間
10.87-18.97萬元。
內外兼修，寶馬技術轉世之作
東方京劇邂逅西方歌劇，一個是典雅醇婉的東方麗人，一個是激情澎湃的西方紳士，在一場文化完美結合的發佈會下，華晨中華V7再度亮相併上市。V7是中華品牌的旗艦SUV車型，其基於中華與寶馬合作打造的M8X平臺打造，並提供5座和7座兩種座椅佈局。全系均將搭載最大功率204PS的CE16型1.6T發動機。
頂著“中華”的名號，相信很多人對中華V7都懷抱著一種特殊的情感。軲轆哥也是如此。就像提到“偶像”就會想到“年輕”，提到“世界盃”就會想到“C羅”，“中華”就是給人一種不怒自威的霸氣感。定位於中型SUV的中華V7在外觀尺寸和造型上顯得十分魁梧大氣，其車身線條硬朗，前臉點陣式中和T字型的前格柵獨具一格。
定位中型SUV，中華V7的長寬高為4702*1932*1753mm，軸距長達2770mm。與同為自主中型SUV的傳祺GS8、奇瑞瑞虎8等、北汽幻速S7等車型相比基本處在同等水平。中華V7的比例勻稱，線條平直但不失設計感。
車身用材結構同樣是中華V7的亮點，據介紹中華V7所有板材基本上都是與寶馬相同的選擇，其供應商——上海寶鋼也是國內首屈一指的高強度鋼供應商。高強鋼佔比超過56%，超高強度鋼也有8%，這樣的高強度材料佔比加之模塊化平臺，賦予中華V7在同級別上游水平的安全性能。
內飾方面，新車內飾與中華V6相同，中華V7採用了家族式內飾設計風格，中控臺配備了一塊10.4英寸的大尺寸中控液晶屏，下方則是少量物理按鍵，十分奪人眼球。此外，新車的內飾用料還採用了軟質皮革包裹，營造了不錯的質感。
多媒體方面中華V7搭載了語音控制功能，通過方向盤的按鍵和中控大屏上的觸控點，可以激發這一功能。此外，得益於華晨中華與“愛奇藝視頻”進行了合作，用戶可以看到與手機端、平板端無異的愛奇藝視頻。高配車擁有的Bri Air2.0系統，可以實現語音控制，遠程控制以及雲端智聯娛樂等多項功能。此外，華晨中華V7車主將享受終身免費車聯網服務。
此外，新車安全性配置也比較豐富，全系標配前排安全帶未系提醒、ESP、ABS、電子制動力分配、牽引力控制、剎車輔助、坡道輔助、陡坡緩降、電子駐車、AutoHold自動駐車、碰撞應急系統、發動機電子防盜、後倒車雷達、360°全景影像、四門電動車窗、行車自動落鎖等。
中配車型以上配備多種駕駛模式（正常/經濟/運動）、前泊車雷達、預碰撞安全系統、自動緊急剎車，旗艦車型還擁有車道偏離預警、電子防眩目內後視鏡、盲區監測功能。
動力方面，中華V7全系搭載由寶馬提供技術支持、由綿陽新晨動力生產的CE16型1.6T發動機，其最大功率達到了204PS，峰值扭矩為280N·m。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱，並提供常規、經濟以及運動三種駕駛模式給用戶選擇。
售後無憂終身質保
後市競爭對手多 華晨中華V7不懼
押寶中華V7，華晨汽車董事長祁玉民曾公開表示，“中國的寶馬來了。”儘管這話有誇大的成分，但中華V7此次全力打造的動力性能、科技感和豪華感，至少在自主品牌當中，這款車型足以擺到檯面與一眾高手進行一番較量。放眼望去，前兩天上市的比亞迪唐、哈弗H7、寶沃BX7、瑞虎8以及傳祺GS8等等，各個都實力不俗。
在平臺化造車的新時代，中華V7基於M8X平臺打造而來，這是華晨與寶馬、麥格納聯合開發的一個全新的、可拓展的模塊化平臺。寶馬技術的加持，使華晨中華V7躋身自主中型SUV市場依舊底氣十足。十五年的哺乳和醞釀，華晨中華和德國寶馬的嘔心瀝血之作，如此給力的價格下，就讓市場來說話吧。
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