在大多數的人生經歷中充滿了滄桑和遺憾，無論我們曾經遇到過什麼，那回憶中的點點滴滴會溫暖我們的內心，撫慰我們的靈魂。使我們，即使眼含淚水，依然相信詩和遠方，依然會微笑著走下去。by 保爾
1.使國家損失幾千萬的一個決定
九十年代上半葉，鄭州市政府決定對鄭花公路進行擴寬改建。
可是，鄭花公路原路面高於周圍農田兩米五左右，由於鄭花公路屬於鄭州市公路局管理範疇，而按照規劃部門的規劃則要降低原路面，與周圍的農田基本平齊。這樣，問題就出現了，公路和規劃兩部門對路面高程意見不一致。簡單地說就是公路部門想讓路面比農田高一些，而規劃上要求和農田基本一樣高。
既然出現了問題就要尋找解決的途徑，而不是一味地爭論。在這種背景下，市政府召開了有關鄭花路改建的協調會。
鄭州市交通局的總工於天申、尚相三，代表公路部門發言，指出維持原路面高程除了降低投資之外，也能避免雨季賈魯河倒灌沿線農田；規劃部門則認為要有長遠目光，將來會有完善的雨汙水系統，雖然現在沒有。
雙方爭論很激烈，後來就脫離了發言的文質彬彬，進入白熱化的市井爭吵狀態。
爭吵嗎，也是龍找龍，蝦找蝦，和我爭辯的，是一個與我年齡相仿的戴眼鏡的年輕人，值得注意的是，他的臉居然比我還黑。
「如果出現賈魯河倒灌，沿線稻田被淹，誰來負責？」我自認為有理地學著老總們的口氣說。
「規劃是有規劃法的！你們難道要違法不成？」他更加蠻橫地祭出法律來嚇唬我。
「規劃也不能脫離現實，盲目規劃。」看著他的樣子我很想用身邊的椅子砸翻他。
眼看著雙方的聲音都越來越大，局面似乎要失控了，而此時的我正在腦海裡研究如何用椅子把對方快速幹翻而沒有外傷。
「好了，大家都靜一靜，不要吵了。」主持會議的是市委的一個秘書長，姓劉，他制止了大家的爭論。
「既然有規劃法，就按規劃法確定的座標高程設計施工。」劉秘書長代表市政府言簡意賅地做出了這樣的決定。
「看吧，一到雨季賈魯河必定倒灌，沿線的稻田一定會被淹的，後患重重呀！淨是瞎規劃。」回來的路上，於總、尚總不無遺憾地討論著。
後來，鄭州市公路局測設隊只能按規劃部門提供的座標進行設計，更讓人生氣的是，規劃部門提供的圖紙還要出錢去買，不是免費的。
具體領著進行外業測量的是測設隊的薛飛，我的領導曹工為了鍛鍊我也讓我參加外業測量。有一天中午，我們的工作餐定在鄭花公路與古花路「現大河路」交叉口西北角。在飯店準備飯菜的時候，還年輕的薛飛和我百無聊賴地在門口東張西望。
此時，一輛拉煤的加長加高的貨車沿國道107向北而來，看起來速度也不快。東側是一條鄉鎮路「當年既沒有立交，國道107也沒有東移」，鄉鎮路上一輛摩托正飛馳而來。
拉煤大貨車的司機看到這輛摩托時，快速打方向避讓並剎車。結果，這輛慣性很大的貨車拖著長長的剎車痕跡，就像電影大片裡的慢動作一樣側翻在路上並滑出好遠，而歪斜下來的車廂穩穩地壓住了那個冒冒失失闖出來的摩托車。
薛飛和我快速地對視了一下，確認這一切都是真的以後，立刻跑到車跟前觀看，那個騎摩托的男青年一條腿被壓在車下動彈不得，鮮血直流。
司機馬上拿來千斤頂準備施救，突然，他又像想起來了什麼，又跑回駕駛室，從裡面拿出幾大沓鈔票塞進褲子口袋，然後開始用千斤頂來頂車廂。從那一天起我才知道，大車司機出門都會帶很多現鈔的。
鄭州大米非常好吃——凡說原陽大米好的，是沒有吃過鄭州大米。
鄭花公路建成以後，路面基本與周圍農田持平。雨季來臨時，賈魯河水沿著排水邊溝倒灌，沿線大片稻田被淹。
當地農民遭受重大損失，農民們上訪告狀，結果判定公路局每年從鄭州徵收的養路費中列支一兩千萬「具體數字已經記不清楚了」，整整列支了三年。國家財產就這樣不明不白地損失了幾千萬！事情已經過去了二十多年了，現在養路費都已經取消很久了。
2.一個手機價值好幾套房子
即使你說破天，現在的年輕人都不會相信，九十年代初期，一部手機的價格就頂好幾套房子。那時候，擁有手機的人很少，除了做生意的暴發戶，基本上都是縣處級以上的幹部。
具體地說，一部手機價格五萬元左右。當年鄭州市單位分配的房子標準價是￥512每平方，然後還根據工齡、夫妻雙方職稱、學歷等等折減，算來算去，大部分都能折減到一百多元一平方，那時候單位的房面積也都不大，這樣一套房基本上一萬元就拿下了。
在普通人的眼中，擁有手機和現在擁有一輛豪車差不多。由於當年手機塊頭比較大，也稱「大哥大」，所以，還有專用的手機皮夾包。
包是長方體的造型，前面有一個帶金色氣眼的孔，手機天線正好可以插進去，然後拉上拉鎖夾在腋下。另外，手上一般還要捧著一隻闊口的玻璃水杯，這水杯往往是水果罐頭吃完的空瓶，擰緊蓋子不漏水，玻璃外面罩著用彩色塑料絲編的隔溫層。這包一夾、水杯一端，那驕傲的眼神就像現在開著賓利。
鄭花路修完以後，鄭州市政府開始著手修鄭州的西三環和北三環。當時財政確實比較緊張，施工能力也差，所以參戰的隊伍有市政部門和公路部門。當時根本不需要招標，誰幹那一段基本都是領導指定的。
鄭州公路局承擔的是鄭花公路東風路段到北三環立交、北三環立交向東至107國道「中州大道」，以及西北環鄭州363火電廠一段。363電廠是鄭州的記憶之一，現在除了家屬院以外，旁邊是非常旺角城市花園。
鄭花路一段是由公路局一、二處聯合施工的，一處負責的是於書田「交通局於總的兒子」、二處是李忠良、文俊和冉剛倫；北三環一段是由二處施工的，施工負責的叫何國良，技術負責的是我的老師李文成；363電廠那一段也是一處施工的，技術負責的是趙培松「現在是某條高速的董事長」。
公路局冉局長掛帥，黨辦主任周思亮任辦公室主任，我負責技術服務。
市裡面的指揮部組成很厲害，副市長李生盛現場總指揮，每週例會必到。還有市建委主任張桂森、財政局白局長、電信局長李子亮「指揮部配的手機就是他給批的，我們年輕人混到了一部126臺的中文漢顯BB機，一臺價值2712元，當然是公家給配的，你沒猜錯。」，還有公用事業局王人一、王錫政兩位領導。
和我聯繫比較多的技術幹部是羅恆玉和一個身高一米八六的帥哥——我只記得他的面容，他家住在東西大街三中一帶。後來他們兩個都提拔了，1998年評高工的時候，我還找過這個高個子帥哥蓋章，當時他在交通北路一個市政單位當負責人。
當時很牛的單位是鐵路部門，號稱「鐵老大」。記得一次和鐵路部門因為施工中有聯繫，李生盛市長帶著我們一行去隴海路鄭州鐵路局開會，結果在大門口被傳達室的擋了駕，語氣很強硬地要求登記。
羅恆玉忙跑上前解釋說：「這是李市長，來開會。」
「省長也不行！誰都得登記。」多年後我還記得那個傳達老同志公事公辦的樣子。是鐵路局總工辦的一位同志跑過來救了駕，要不然市長多下不來臺？那位同志也是常去指揮部開會的。他曾告訴我他夫人是省計生委的，可以幫我搞到二胎指標，可我當時連一個孩子都還沒有呀。
後來我發現，每當鄭州下大雨的時候，隴海路鄭州鐵路局門前都會積一米多深的水。私下裡我的小思想在說，管基建的副市長都被很不禮貌地擋在門外，那麼，門前積點水也就絲毫不奇怪了！
| 當年很牛的中文傳呼機
3.廣電廳長牛氣沖天
自從有了一箇中文BB機後，每天盼望著能有人呼叫我。可能是由於當時太年輕，找我的人並不多，所以，我的漢顯BB機大部分時間處於靜默狀態。
一天下午，在路上巡視的我遇見了一個約一米九的大高個兒，他是廣電廳的，在鄭花路與北環交叉口的東南角蓋省電視臺大樓，由於和我們承修的道路、下水管道等有銜接，我們經常打交道。
「我們廣電廳長明天來，現場有個小會，能不能請你參加一下。」他一臉誠懇。
「好吧，明天你提前給我打傳呼。」當時公路局的指揮部駐紮在路東的河南省計劃生育幹部學院，和他們工地不遠。
「你為什麼要擅自收費？有什麼根據？」翌日，當說到雨汙水與主管道的連接時，廣電廳長很不客氣地質問我，儼然是一副訓人的口氣。
「我們的設計圖上沒有你們這一段，只到路邊，你們如果想接的話，我們需要花費人工材料呀！」考慮到他年齡比我大還是領導，我忽略了他咄咄逼人的語氣強壓心頭的不快解釋道。
「那汙水管道每米一千，雨水每米五百的價格又是怎麼來的？是不是你自己信口開河胡亂想出來的？」當廣電廳長再次很不客氣地質問時，我明白了，那個高個子是讓我來替他「擋子彈」的。
「這是按照市政定額算出來的，如果你們不信的話，可以找技術人員一起核算。」此時，我覺得他官本位思想太嚴重、已經沒有必要再和他囉嗦了，就準備轉身離去。
「你別走，廳長問你話呢，好好回答！」簇擁著廳長的幾個跟班中跳出一位穿著
黑色襯衣人呵斥我，感覺他好像是辦公室主任之類的角色。
「對不起，他是你們的廳長，和我沒有任何關係，我來參加你們的會是出於禮貌和互相幫助。」想必我說這話的口氣也已經不太好了。
「太沒有修養了，你想幹什麼？」黑衣人繼續對著我叫囂。
「不如咱倆留個聯繫方式吧，我把傳呼號告訴你，你也給我留個聯繫方式，有啥事咱單獨交換意見，這裡人多，不方便溝通，中不？」我用唯一能選擇的方式對黑衣人這樣說。
或許是他沒有料到我會這樣回他，竟一時楞在那裡不知道該如何答話了。
「如果你們不想接管道，我們就會封上了，你們將來找市政部門重新開口連接。要接的話，對不起，要儘快，我們施工也有工期要求。」拋下這句話我很不愉快地轉身就走。
| 建成後的電視臺大樓
電視臺西側對面是個三資企業——豫港大眾，賣汽車的高大上的有限公司，當年這種單位可不是一般的牛。董事長更是神氣活現，只記得名字是兩個字，具體叫什麼已經記不清楚了。
聽說這個董事長几年後自己單幹了，在西環開了一家大眾的4S店，真假不知。
當時二處來了幾個年輕人，冉剛倫、迪亞勇、侯藝兵，聽說侯藝兵後來當了二處處長，小迪跟著澤寶幹了，小冉則成了民營老闆。
總之，豫港大眾的管道和道路銜接得異乎尋常的順利。
「我是民族學院的籌建處的負責人。」一箇中年男人熱情地握著我的手說。讓我比較懵圈的是，這個民族學院和我有什麼關係？
在誇完我能幹帥氣之後，雙方交談的氣氛就有了一個質的提高。他很興奮地提出要請我吃飯，只是還不到吃飯時間，我兩個就在北三環現經三名築南邊的麥地裡很融洽地聊了起來。
記得他說他弟弟在火車站建設新的鄭州大酒店，很漂亮，將來會成為鄭州市的標誌性建築。另外他還認得市裡面不少要害部門的領導，他說像我這樣年輕有為的技術幹部越快走上重要崗位對國家越有利！
最後，他提了一個小小的要求，就是要籌建的民族學院只有座標位置，可眼前是一片麥田，如何準確定位使他一籌莫展。這對於我來說就是小菜一碟，我很快就幫他定好了位，並告訴他我們的高程水平基點，同時留下了我的BB機號碼，約定若有任何技術方面的問題只管找我。
雙方合作很愉快，多年後我漸漸悟出有點被忽悠的感覺。
最近我突發奇想，這個學校是否還在？專門坐B3公交車經過那裡，學校還在，大樓上面的紅字是「河南民專」。
修北環的時候，我們指揮部從計劃生育學院挪到臨著北環的一個軍隊監獄宿舍。偌大的監獄裡只有一個犯人，這犯人過去是個連長，部隊修一百萬的營房樓時，他按自己在被窩裡擬定的比例收取了包工頭五萬元的好處費，結果不得不來到了這個他也不想來的地方。
這個地方不知道還在不？
北環北邊不遠有一大片梨園，春天來的時候滿樹梨花開得絢爛多彩。後來，在梨園中間挖了一個大水坑，還修了吊橋，建了漂亮的樣板間。
現在，這些梨樹全都沒有了，蓋成了一幢幢樓房，這就是聞名遐邇的二十一世紀社區。
| 21世紀小區實景
4.「白吃一條街」和滿大街的走私車
九十年代，也許生活好起來的中國人還沒有從多年飢餓的噩夢中醒來，通常的公關手段就是請吃飯。在這樣的背景下，鄭州金水路東段南北兩側催生出不少名字豪邁的高檔酒店，成了當時著名的「白吃一條街」。
雖然時光僅僅走過了二十多年的時間，可那時候和現在已經有了很大的區別。那時候的人雖然不把公款吃喝當回事，可有底線，辦事情也基本守規矩。絲毫不像現在，多年商業化的薰陶已經把厚黑貪慾滲入進了不少人的骨髓，儘管冠冕堂皇的漂亮話娓娓道來，可辦起事情來卻是心狠手辣。
為了證明我不是危言聳聽，就舉一個例子來說明：1993年我大學畢業5年，聽曹工說我可以評工程師了，就忙不迭地跑到公路局組幹科趙慶軍科長處詢問。他很認真地對我說：你這基本屬於自然晉升，一般不會有問題，要努力奮鬥報效國家的培養，
把精力放到工作上。結果，那年末，我很順利地成為了工程師。
要是擱現在，呵呵，你懂的！
建委主任張桂森是一個愛講笑話的領導，他說老百姓把北環與鄭花路的苜蓿葉式立交橋稱為：「新加坡」、「土耳其」。就是新加了一個坡、樣式不僅土而且很奇怪。他們經常去的飯店是省體育場（現在天下城）北側的「梅園」飯莊，而我們公路局常去的則是「白吃一條街」上的陽光飯店，就在過去「少林菜館」西側路北。
北環具體的現場指揮叫王錫政，家好象是長垣的，他聊天時愛說起他老鄉在北京給中央領導人做飯，見到的人都是我們在電視裡經常見到的。
「這家飯店有娃娃魚賣，那個香港客人別的菜都不要，就要一個清燉娃娃魚和一碗米飯，不僅好吃還有營養。」趁著二處何處長在和公路局冉局長單獨彙報事情的時候，何處長的司機韓新建在外間神秘兮兮地對我說。
「娃娃魚是國家保護動物呀？」他聽我說了就低著頭不吱聲，我去問了店老闆，那老闆說他們的是人工飼養的，野生的才是國家保護動物，所以可以吃。儘管如此，我們還是沒有吃，萬一有什麼不妥咋辦？凡事留有餘地為好。
「不管前面怎麼樣，到咱這邊一定要手續齊全，滿大街都是，前面的事兒咱們也管不了。」吃飯時冉局長對何處長這樣說。
後來發生的事情才讓我明白了冉局長這句話的內涵。
九十年代中國汽車品種很稀少，只有上海大眾「桑塔納」、北京「切諾基」、東風雪鐵龍「富康」，也稱「老三樣」。這些車除了式樣單一之外，價錢還很昂貴，所以，九十年代汽車走私現象非常嚴重。除了地方之外，一些有軍方背景的企業也受利潤誘惑參與其中。
於是乎，就像當年的「小玉河」摩托一樣，鄭州大街上有了相當多走私而來的「現代」轎車，（這車就是現代索納塔的第三代，現在已經出到第九代了，詳見配圖。）
| 第三代索納塔轎車
據路邊不知道真假新聞社消息：這些車是由東海艦隊勞動服務公司從韓國直接運來的，具體情況不得而知。
而此時的公路局二處，在何處長的領導下扭虧為盈，除了發放拖欠的工人工資獎金之外仍有不少利潤，就想買一輛「現代」轎車方便工作。冉局長那句話就是交待買車要有正規手續，不能含糊。
那年工程結束的時候，還特別獎勵我去南方旅遊，坐火車時，我把下鋪讓給了一位老演員，據他自己說是《遼瀋戰役》中廖耀湘的扮演者。結果，我在紅巖村景點參觀時遇見了這個演員，他們在拍電影《重慶談判》，在他的介紹下我還見到了毛澤東的扮演者古月以及臺灣演員胡慧中。
俱往矣，二十多年了，往事漸遠。
後記：當我想記錄過去的時候，這些往事就撲面而來，曾經的同事、朋友也歷歷在目。儘管後來的日子裡每個人的道路迥乎不同，可畢竟我們在一起共同度過了那麼多難忘的日日夜夜。
鄭州，應該記住那些樸實無華為你奉獻青春歲月的人們！
也許，回憶只是回憶，絲毫改變不了什麼，對於大多數人來說，我們都是見風而長的小草，用平凡和善良點綴著快速發展的城市，而那如煙的往事也終將隨風而逝。
在社會快速發展、人情逐漸冷漠的背景下，文中的大多數人已寂寞地老去，他們步履蹣跚的孤獨身影給人們留下了無盡的感傷。
有道是：錦瑟無端五十弦，一弦一柱思華年。
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