7月2日，
南昌~景德鎮~黃山高鐵項目
已經完成初步設計審查。
該線路將在安徽省境內設置
黃山北(既有站)、黟縣東、祁門南三個站點
按照計劃，該工程將在今年年內開工建設。
6月25日~28日，中國鐵路總公司鑑定中心已組織召開南昌~景德鎮~黃山高鐵初步設計審查會。
省發改委透露，這條高鐵的速度目標值350公里/小時，概算總投資500.8億元，其中安徽境內137.8億元。工程總的建設工期為48個月。經過深入對接和討論，鑑定中心形成了初步審查意見，並對下階段初步設計修改工作進行了詳細部署。
下階段，省發改委將會同省有關部門和黃山市，全力配合項目建設、設計單位開展初步設計鑑修和相關專題報批，為昌景黃高鐵儘早開工建設創造條件。按照計劃，該工程將在今年年內開工建設。
昌景黃高鐵
路線：根據初步設計，昌景黃高鐵西起南昌東樞紐，途經上饒、景德鎮，東至黃山北樞紐，正線全長289.8公里，其中安徽境內89.5公里。
站點：全線共設車站10座，分別為黃山北(既有站)、黟縣東、祁門南、瑤裡、景德鎮北(既有站)、樂平北、鄱陽南、餘干、軍山湖、南昌東 。建成後可銜接滬昆、京九兩條高鐵路線。
設計速度目標值：350公里/小時
等級：為雙線普通客運專線。
昌景黃高鐵竣工後，
出遊時可選用的交通工具更多了，
那麼，昌景黃高鐵沿線區域分佈著
哪些著名旅遊景點，
一起來瞧瞧吧~
昌景黃鐵路沿線美景
鄱陽湖
鄱陽湖，是我國第一大淡水湖，位於江西省。鄱陽湖旅遊景區，主要指湖區內的景點及自然保護區整體。湖區有41個島嶼和七個自然保護區。保護區內鳥類已達300多種，近百萬只，其中珍禽50多種，已是世界上最大的鳥類保護區。世界上現有白鶴大約為4000多隻。其中90%在鄱陽湖越冬。鄱陽湖是白鶴的世界，水鳥的天堂。
鄱陽湖是長江江豚重要棲息地和種質資源庫，江豚數量穩定，種群結構合理，屬於長江江豚的優質種群。
景德鎮
景德鎮，身為“世界瓷都”，擁有非常豐富的旅遊資源，包括陶瓷文化、人文景觀、生態環境等，尤以陶瓷旅遊資源對外界的影響力佔優勢，大到的獨一無二的青花機場，青花塔，小到遍滿瓷都的各類陶瓷燈柱、雕塑，可謂遍地是景。
來景德鎮，許你一場瓷器之旅。
瑤裡古鎮
瑤裡古鎮，素有“瓷之源、茶之鄉、林之海“的美稱。是國家重點風景名勝區、國家歷史文化名鎮、國家AAAA級風景區、國家礦山公園、國家森林公園、國家重點文物保護單位、國家自然與文化雙遺產。瑤裡古鎮有展示徽派“三雕”藝術的獅岡勝覽、程氏宗祠；有展現封建家族禮儀思想瑤裡古鎮的進士第；有再現革命鬥爭歷史的陳毅舊居、抗日動員大會會場、紅軍游擊隊駐址；有印證往日繁華景象的明清商業街、徽州古道；有反映瑤裡風土人情的燈綵、地戲，等等。
5-11月，夏秋季最佳。 瑤裡旅遊主要是以自然生態遊、紅色遊和陶瓷文化遊為主，一年四季來都合適。
西遞、宏村
1、西遞
至今尚保存完好明清民居近二百幢，是黃山市最具代表性的古民居旅遊景點。主要建築有明萬曆建的青石牌坊，清康熙年間建的大夫第等。兩條清泉穿村而過，99條高牆深巷，各具特色的古民居，佈局之工，結構之巧，裝飾之美，營造之精，文化內涵之深，為國內古民居建築群所罕見，堪為徽派古民居建築藝術之典範。
2、宏村
原為汪姓聚居之地，建造的牛形村落和人工水系，是建築史上一大奇觀。村中各戶皆有水道相連，汩汩清泉從各戶潺潺流過。各類建築都注重雕飾，非常細膩精美。村子背倚的山崗地勢較高，故經常雲蒸霞蔚，有時如濃墨重彩，有時似潑墨寫意，真好似一幅徐徐展開的山水長卷，因此被譽為“中國畫裡的鄉村”
黃山
黃山，世界文化與自然雙重遺產，世界地質公園，國家AAAAA級旅遊景區，國家級風景名勝區，全國文明風景旅遊區示範點，中華十大名山，天下第一奇山。有72峰，主峰蓮花峰海拔1864米，與光明頂、天都峰並稱三大黃山主峰，為36大峰之一。黃山是安徽旅遊的標誌，是中國十大風景名勝唯一的山嶽風光。
昌景黃沿線開通後，
安徽到南昌的距離大大拉近了。
這麼近，
週末可以玩好幾個景點呢！
是不是很激動呢~
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