新車年年有，今年特別多。2018年已經過去一半，還沒來得及回頭看看上市了哪些，下半年即將上市的就已經迫不及待了。這些車不僅數量多，重量級也非常高，打算買車的不妨關注一下，先別急著出手，沒準下半年有更讓你滿意的車型。
下半年即將上市的重點新車有多少？不用說別的，就看看4月底的北京車展有多少新車發佈就有數了。這些車中著急的5、6月份已經上市了，但還有一大部分都得安排在下半年，比如Q5L、大眾CC等等。還有一些覺得北京車展太擠，沒去湊這個熱鬧，所以亮相上市就都往後推推，都擠在了下半年，比如全新天籟、凱迪拉克XT4等等。
下半年的情況是SUV仍然唱主角，轎車數量也有不少，新能源的車型越來越靠譜了，另外還有好幾款自主MPV也很值得關注。不賣關子了，下面咱們就來一起數數都有哪些重點的新車快要上市吧。
國產全新寶馬X3
上市時間：7月3日
這一代寶馬X3是第一次引入國產，價格相比之前的純進口車型有了很大的下探，終於和奧迪Q5、奔馳GLC站在了同一個起跑線上。全新寶馬X3在北京車展上已經公佈了售價，為39.98萬-58.58萬元，不過那時這款車只能接受預定，7月3日才是它正式開售的日子。
全新寶馬X3用了新的平臺，軸距比以前增加了54mm，寶馬可能覺得夠了，引入國內沒有繼續加長。但是對手們沒閒著，全新Q5L加長了軸距，緊跟它後面上市，改款的GLC也要出長軸版。全新寶馬X3這次配置挺給力，內飾的豪華感也很強，除了賬面數據不如對手漂亮，豪華品牌的調性也不輸對手。
奧迪全新Q5L
上市時間：7月6日
緊跟寶馬X3的步伐，全新奧迪Q5L也要上市。它在引進國產時軸距進行了加長，所以名字裡多了個L。全新的車型跟老款相比一眼看不出太大變化，不過線條相比老款要柔和了很多。內部依然是熟悉的風格，但懸浮式的中控屏有點不像奧迪，再看看全新A8L和A6的內飾，感覺全新Q5L這套內飾已經有點土氣了。
奧迪Q5應該賣對少錢呢？最早在國內上市的時候排隊、加價它最兇，可是到了產品週期的末期，大概也就是去年的這個時候，它的折扣和優惠更是驚人，入門的不到30萬就能拿下。新車賣多少錢，還會不會很火爆，就看7月6號的售價如何了。
奧迪Q2L
上市時間：預計11月
奧迪的策略也是進國內就加長，Q2國產也不能免俗被改成了Q2L，軸距加長了28mm，達到2628mm，比現款的Q3還要長。那Q3怎麼辦？Q3也到了換代的時候，估計用不了多久它也會加長變成Q3L的。
奧迪Q2L已經在一汽大眾的佛山工廠下線了，這款車外觀挺萌的，內飾也比較精緻，應該能贏得不少年輕人的喜愛。申報信息來看，它將搭載1.4T+7DCT的動力組合。另外，這款車還將推出純電動力的版本，看來持有新能源指標的朋友們又多了一個不錯的選擇。
一汽大眾探歌
上市時間：7月底
大眾在國內的群眾基礎相當深厚，但是國人最喜歡的SUV卻偏偏很少，而北大眾之前更是一款都沒有。不過現在好了，一汽大眾第一款SUV車型終於要上市了，老規矩，引入國產先加長。這款車在海外叫T-ROC，定位是小型SUV，引入國產一加長，成了入門緊湊級SUV，還改了一個有趣的中文名——探歌。
一汽大眾的探歌造型挺時尚的，前臉用的是最新的家族化臉譜，雙色車身、彩色的輪圈，內飾也是彩色烤漆的，這些元素都讓它顯得非常年輕有活力，不再是以往大眾車型那種穩當老成的感覺，動力方面這車搭載的是1.4T+7DCT的組合。
上汽大眾Tharu
上市時間：年內
上汽大眾的途觀換代變成途觀L以後，緊湊級SUV就只有老途觀了，前段時間大眾在國內發佈了一大堆SUV，其中就有給上汽大眾的全新緊湊級SUV，發佈的時候只有個暫用名，而且還特別的直白——Powerful Family SUV，前不久終於給它定了個名稱叫Tharu，看得出是跟途昂、途觀L一系列的，但是還缺箇中文名稱。
可能明白套路的人已經猜到了，沒錯，Tharu和一汽大眾的探歌差不多，而它真正的姊妹車是斯柯達的柯珞克。上汽大眾的Tharu在造型上顯得更大更魁梧，前臉也採用了與途昂相似的設計，探歌設計年輕有活力，是年輕人的菜，而Tharu就真的跟它的最初的暫用名一樣非常適合家庭的定位了。
寶馬X4
上市時間：7月份
轎跑SUV現在非常受歡迎，寶馬作為最早嘗試這類車型的廠家，自然是深諳其道，旗下雙數命名的SUV都是轎跑SUV。全新一代X4在之前的日內瓦車展上亮相，這還沒過幾個月就馬上要上市了，動作還是挺快的。
全新寶馬X4相比之前車型尺寸有了不小的增加，車身的設計也更顯得有力量，但是確實了老款車型的流暢優雅的精神，不知道消費者會不會對這個變胖了的X4買賬，不過科技配置比以前豐富了很多倒是很討人喜歡。動力上全新X4將搭載2.0T+8AT的動力組合，同時也提供3.0T的動力。
捷豹E-PACE
上市時間：8月份
捷豹的入門車型，定位緊湊級SUV，將在奇瑞捷豹路虎新工廠下線，8月份就會上市，到時候將掀起二線豪華品牌緊湊SUV的大幕，沃爾沃XC40、凱迪拉克XT4、雷克薩斯UX將在之後陸續推出。捷豹E-PACE有著濃郁的英倫範兒，沒有過於張揚的設計，但是細節處能看得出設計得講究。比如風擋和迎賓燈的小豹子圖案。
外觀整體的造型短小精悍，大燈與跑車F-TYPE的一樣，配上大尺寸輪圈，很有運動的味道。內飾全是皮革包裹，造型簡潔明瞭，但也用到了很都時尚有科技感的設計，比如和I-PACE一樣的帶有顯示功能的空調調節旋鈕，還有全液晶儀表盤也很緊跟潮流。動力來自Ingenium 2.0T發動機，發動機也是在奇瑞捷豹路虎工廠生產的。
沃爾沃XC40
上市時間：7月份上市
XC40是沃爾沃的全新緊湊型SUV，採用了CMA平臺打造。在它還沒來中國之前，用這個平臺打造的領克已經推出了兩款車型。XC40在歐洲已經上市一段時間，拿到了歐洲年度車大獎，可見歐洲人對它的喜愛。
這款車的設計比沃爾沃其他車更能體現出北歐設計的特色，整體線條方正硬朗，幾乎沒有什麼柔和複雜的曲面，不過有D柱、大輪圈等比較活潑的設計，它的整體還是顯得很時尚。另外還有一些很有趣的小點綴也值得一說，比如發動機蓋側面的國旗，內飾裝飾條上的瑞典國旗等等，都體現出它精緻的一面。
凱迪拉克XT4
時間：三季度量產
XT4定位緊湊型SUV，將會是旗下最入門的SUV車型，延續了鑽石切割的造型，凱迪拉克家族最新的星瀑式大燈也用上了，而且一點都沒有打折扣，甚至比XT5上的還要舒展大氣。凱迪拉克為XT4準備了兩種風格的外觀，運動版的看著酷一點，而風尚版的則擁有更多的鍍鉻裝飾件，顯得更豪華一些。
內飾也堅持了凱迪拉克一貫的奢侈風格，大量的皮革包裹讓人一眼就看到錢都花在了什麼地方，運動版的車型內飾還用碳纖維裝飾，很搶眼。而風尚版的內飾就用華麗麗的實木裝飾，給人特別講究的感覺。動力將是2.0T+9AT，北美的售價已經公佈，起售價約合22.5萬元人民幣，國產之後價格也很值得期待。
名爵HS
上市時間：四季度
名爵最近都成了汽車屆的網紅了，不僅設計驚豔，而且動力也非常了得，MG6甚至懟上了思域。不過名爵最近的設計還真的挺討人喜歡的，北京車展上亮相的X-motion概念車就讓人眼前一亮。當時設計總監邵景峰就表示，量產車會跟概念車差不多。
HS是名爵給這款全新緊湊SUV的命名，命名方式與家族裡小型ZS一樣。這款車剛剛發佈了一個預告圖，只有側面的造型，從圖上看與概念車確實基本上一樣，而它定位緊湊型SUV，未來將會替代現款的銳騰。這款車將會在不久之後的成都車展亮相，第四季度就會上市。
長安全新CS35
上市時間：下半年
長安CS35是自主品牌中最早推出的小型SUV之一，銷量一直佔據同級別的前列。不過時間也不饒車，這個老將被不斷湧現的後輩們打壓的也不清，該到了換代的時候。全新CS35這次換代改變非常大，重出江湖也特別讓人期待。
首先在造型上全新CS35變得硬朗了很多，也更加時尚動感了，尤其是輪拱上的裝飾，顯得非常精緻。全新車型相比之前尺寸有所增加，尺寸為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。動力上將搭載一臺1.6L自然吸氣發動機。
馬自達CX-8
上市時間：年內
國內的7座中型SUV市場長期被漢蘭達和銳界霸佔，別的廠家自然不會視而不見，去年來了途昂之後，今年有來了Jeep大指揮官。其實有想法的遠不止這幾家，馬自達就是其中之一。今年馬自達就將要在長安馬自達投產最新的7座SUV——CX-8。
CX-8和其他7座SUV不太一樣，它的造型仍然非常運動，堅持了馬自達的ZOOM-ZOOM路線。它的車頭與現款的CX-5基本一樣，側面的造型則修長了許多，新車的長寬高分別為4900/1840/1730mm，軸距為2930mm。動力方面新車將會搭載2.5L自然吸氣發動機，匹配6AT變速箱。對手們都是2.0T起步，動力上真的要為它捏把汗了。
奇瑞EXEED TX
上市時間：11月初
自主品牌的設計這幾年突飛猛進，奇瑞EXEED TX在此前海外展出時就讓人驚豔，現在量產版馬上就要推出了。它的前臉造型在前不久上市的瑞虎8上得到了應用，反響很不錯。不過EXEED TX是一款緊湊級SUV，車身造型更運動，與這個前臉搭配也更顯高檔。
EXEED TX的尺寸為4664/1872/1685mm，軸距為2697mm，比哈弗H6、吉利博越都要大一些，外觀上EXEED TX一點都不輸給對手。內飾的豪華感也營造的不錯，沒有了以前奇瑞車的簡單樸素，看來H6和博越這次是真的要小心了。
全新牧馬人
上市時間：7月
全新一代牧馬人繼承了經典的造型，圓燈和七孔格柵的前臉整體上沒變，但是大燈換上了LED光源，格柵也有細節的變化，顯得更時尚了。木馬人雖然一直被看做是硬派越野車的代表，但是它復古的造型卻讓很多基本不越野的人也對它情有獨鍾，所以全新牧馬人並沒有一味的追求越野，普通車型上該有的它也全都配備，更符合時代的車載系統、時尚的配置，以及不那麼像越野車的2.0T渦輪增壓發動機都出現在新車上。另外，這一代牧馬人還會推出皮卡版車型，歪歪了這麼多年的皮卡終於要成真了。
奔馳全新G級
上市時間：第三季度
和牧馬人一樣，經典的車型造型不會有太大的變化，全新一代奔馳G也一樣還是那個方盒子造型。不過相比之前平滑了很多，像機械感十足的車門、發動機蓋兩側的轉向燈、圓形大燈、側排氣等等這些特有的元素還是保留了下來。
內飾的變化巨大，儀表盤和中控屏融為一體，是奔馳最新的設計，少了一些土豪氣質卻增加了不少科技感，三把鎖的位置沒變，而檔把這次改為了換擋。全新G級最大的變化是軸距進行了加長，後排空間有了很大改善，另外它的重量也有減輕，而剛性則得到了提升。G級雖然已經很強大了，但是國內消費者可能更喜歡G63，這次G63的外觀很不一樣，一眼就能看得出來，正好迎合了土豪們的想法。
斯巴魯全新森林人
上市時間：秋季
斯巴魯是個倔強的品牌，一直堅持著水平對置發動機和左右對稱全時四驅，在新車的設計上也堅持實用而不對市場妥協。這不全新森林人亮相，不使勁看都發現不了它比老款進步在哪裡，外觀內飾改的都是細節的地方，還不如別人家的年度改款變化大。
斯巴魯只為懂它的人存在，大部分人看一眼外觀可能就轉身走了，但是斯巴魯準備的好東西都是看不見的。新車用了SGP平臺，安全性大大得到提升，相同平臺的全新XV美國IIHS安全碰撞中獲得了優+的成績。全新森林人這次還帶來了混合動力系統，當然混動的同時水平對置發動機和全時四驅系統也沒變，性能更加強大了。
謳歌RDX
上市時間：年內
謳歌全新RDX在2018北美車展上首次亮相，今年年內就將在廣汽謳歌投產，這是廣汽謳歌國產的第三款車型，新車作為二線豪華品牌中型SUV，未來將和英菲尼迪QX50、凱迪拉克XT5等車型競爭。
全新的RDX外形很張揚，鑽石形的前格柵非常閃亮，LED大燈內的燈珠整齊排列，顯得很有科技感。內飾的部分，按鍵式換擋是一大亮點，是謳歌家族化的特徵。動力方面，它將搭載2.0T渦輪增壓發動機，並匹配10AT變速器，且還將配備謳歌最新的SH-AWD全時四驅系統。其實論動力和調校，還有謳歌一貫的特性，它應該是一款駕駛者之車。
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2018下半年上市新車盤點 重點轎車也不少
奔馳A級三廂轎車
上市時間：待定
奧迪和寶馬都在國內推出了入門的緊湊級三廂轎車，奔馳的動作雖然有點慢，但是拿出的車型卻一點也不差，全新A級這次專為中國市場打造的三廂版車型軸距達到了2789mm，都比一些中級車還要長，後排的空間也表現不錯，不得不說奔馳真的明白了中國消費者想要什麼了。
至於設計，除了那個倒三角的前大燈需要多適應適應外，其他沒毛病。尤其是內飾的豪華感，應該不會有人不喜歡，而且它還用上了奔馳最新的MBUX系統，科技感更是超越了老對手。動力方面，新車將搭載1.4T和2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，相比寶馬的三缸，應該更多的人會傾向奔馳吧。
大眾全新CC
上市時間：8月
海外版Arteon一亮相就被冠上了最美大眾車的名號，國內原版引入後名稱仍然沿用大眾CC。造型上確實很有吸引力，尤其是溜背的設計很顯運動，前臉的造型也像大眾之前的套娃臉說再見，只不過現在大眾旗下不少車開始套它的前臉。無框車門和掀背尾門都彰顯出與眾不同的一面。
不過全新CC畢竟是誕生在MQB平臺的車型，它的內飾與邁騰幾乎一樣，顯得沉穩有餘時尚不足，有點可惜了那個性感的外觀。另外國產的車型價格應該也不便宜，雖說它也沒有一個特別正面的競爭對手，但是肯掏大價錢為這個顏值的應該也不會是大多數。也因為價格貴，所以動力就只有2.0T+7DCT的版本了。
領克03
上市時間：下半年
領克03這個名字直白的表明它是家族的第三款車型。在推出兩款SUV後，這是領克的第一款轎車。與前兩款車型一樣，它將採用吉利與沃爾沃合作開發的CMA平臺打造，動力上將搭載1.5T三缸發動機，除此之外還將提供插電混動版的車型。
領克03雖然是轎車，但是設計還是跟前兩款SUV一樣，都採用了分體式大燈的前臉，這讓它看起來非常個性，並不是所有人都能接受這樣的設計。側面和車尾都比較與眾不同，整體看起來很有未來感。內飾應該也和01/02一樣，豪華感的營造應該也不會差。
本田INSPIRE（全新思鉑睿）
上市時間：年底
本田在北京車展上發佈了INSPIRE概念車，這款車就是東風本田的全新一代思鉑睿，本田的雙車戰略中，雅閣和思鉑睿這一對有點不太一樣，它們的差別非常大，思鉑睿定位更運動，不過銷量卻跟雅閣沒法比。
換代之後，兩車的差別就沒那麼大了，INSPIRE外觀上和全新雅閣區別只是在細節上，而之前最不一樣的動力總成以後也會統一，都採用1.5T+CVT的組合。變得中庸不知道能不能讓思鉑睿銷量有所起色，但是可以肯定的一點是它的名氣沒有雅閣那麼大。
日產全新天籟
上市時間：待定
日系三強中的凱美瑞、雅閣都相繼登場，現在就差天籟按兵不動。本以為它也會像凱美瑞、雅閣那樣走走運動運動路線，結果北美版一亮相就驚豔了全場：全新天籟仍然是穩重豪華的風格，應該還是那個熟悉的大沙發。不過全新天籟的造型也變得更張揚了，一點不會覺得太老氣。
全新天籟最值得期待的是2.0T可變壓縮比發動機，這是日產最新的黑科技，已經用在了英菲尼迪QX50上，相比雅閣的1.5T和凱美瑞的40%熱效率，這貨顯得更奇葩一些，看來本田的買發動機送車這個稱號要讓讓了。
比亞迪秦Pro
上市時間：待定
就像之前說的，自主品牌現在的設計讓人刮目相看，比亞迪自從請來了前奧迪設計總監艾格，就完全換了個形象，Dragon Face的全新家族化前臉顯得非常霸氣，側面和尾部的造型也非常精神。另外車身尺寸也比之前更大，2718mm的軸距也加長了些。
動力為1.5T發動機+電動機的組合，工信部申報綜合油耗僅為1L/100km。而且秦還將繼續之前強大的加速性能，根據車尾標判斷，新車的0-100km/h加速時間或為5.9秒。秦Pro不僅會推出混動和純電動版的車型，還會推出傳統的燃油車型，售價應該會很有競爭力。
全新雷克薩斯ES
上市時間：7月份
全新雷克薩斯ES在北京車展上亮相，造型相比之前更張揚，更有小LS的味道。目前它的預售價已經公佈，為28.50萬-47.40萬元。
全新雷克薩斯ES是基於GA-K平臺打造，也是豐田最新的TNGA架構下的車型，車身的重心降低不少，機械素質相比之前有了很大提升。動力上，新車將搭載2.0L和2.5L發動機，另外還提供2.5L+電動機的混合動力版本。
3
2018下半年新車盤點 新能源和MPV也有料
日產軒逸·純電
上市時間：9月-10月
這款車是套了軒逸外衣的日產聆風，聆風在全球範圍內是銷量最大的純電動車型，比特斯拉還厲害。如果要買純電動車型的話，這款車應該說是最穩定最靠譜的選擇了。現在用全新聆風的平臺打造出了一款軒逸，既有純電動的動力，日常的實用性又能保證。這款車的預售價已經公佈，貼後預售16.6萬元起，如果在上海廣州等地方，還能省下牌照錢，跟普通的緊湊級差不多了。
軒逸·純電的動力為80kW的永磁同步驅動電動機，電池方面搭載了薄片型高效能三元鋰電池組，其總容量達到38kWh，綜合工況續航里程可達到338km。數字上看沒多厲害，但是它的電池管理系統很強大，充電、輸出都能得到更好的保護，電池壽命也大大提升，總的來看這款車是純電動裡很靠譜的選擇。
榮威Marvel X
上市時間：9月份
一年前的上海車展期間榮威發佈了一款光之翼概念車，沒想到一年後的量產版和概念車幾乎沒有什麼變化。動感的造型和精緻的前格柵讓這款車顯得非常有檔次。Marvel X定位是一款純電動SUV，它也是榮威最高檔的車型之一，預售入門款補貼後不到30萬元，頂配的更是高達46萬元，並不便宜。其實它的推出，估計會讓那些定位高端的新興電動車品牌有些壓力。
其實看內飾還算對得起這個售價，氛圍營造的非常豪華，中間的超大屏和雙輻方向盤很有科技感。動力上，MARVEL X提供了雙電機後驅版和三電機四驅版。官方表示MARVEL X的最大續航里程為500km，快充模式下充入80%電量需要40分鐘。另外，這款車還支持無線充電功能。
吉利MPV
上市時間：下半年
吉利的首款MPV車型，內部代號為VF11，這款MPV的概念車在去年上海車展上第一次亮相，動感精幹的造型讓人印象深刻，最近的申報信息表明這款MPV的造型仍然繼續了概念車的驚豔。內飾的造型也非常漂亮，是吉利下一代內飾設計的樣式，豪華感十足。
中國的MPV走過了從五菱、寶駿的時代，現在已經開始往家用、高端發展，已經上市的宋MAX就有非常時尚的造型，非常符合家用的設定。而吉利這款MPV也將會是一個深受家庭用戶喜愛的車型。另外，它還將推出插電混動的版本，動力的選擇更豐富。
傳祺GM6
上市時間：年內
除了吉利MPV深受關注外，其他自主品牌也沒閒著，家用MPV這塊小藍海當然要趕緊把握住。傳祺在推出了大號的MPV傳祺GM8之後，也將注意力集中到了更入門的級別上，定位更偏向家用的GM6正在醞釀之中。
這款MPV的造型延續了GM8的大氣豪華，車頭用了凌雲翼的進氣格柵，而大燈的造型修長飄逸。車身側面的設計平整大氣，很有商務風格。這些定位入門的家用MVP都有一個特點，就是後門採用普通的側開式，而不像商務MPV那樣採用側滑門。這款車將來會是吉利MPV的有力競爭者。
上汽大通G50
上市時間：12月
上汽大通以前偏向商用車，現在也開是轉向家用領域，旗下的MPV大通G10就有很多家庭用戶。現在中國消費者對定位家用的入門MPV需求增加，大通G50的推出就被提升日程。這款車在去年底的時候被曝光，從圖片上看得出它的設計非常時尚，不過除了外觀，它還有更潮流的一面。
上汽大通最近一直在推進C2B定製模式的銷售方式，旗下所有車型未來都將可以實現定製化，大通G50未來也可以通過網上訂製，自己選擇喜歡和需要的配置，據廠家的人介紹，配置方案會非常的豐富，消費者能獲得全新的購車體驗。
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