禮讓斑馬線一直都是個比較有爭議的話題，出行難，行車更難，斑馬線的出現一方面限制了車輛的橫衝直撞，但另一方面卻體現了行人與行車之間的素質道德體現。
如今禮讓斑馬線出現的各種事故不在少數，怨聲一片片，不是行人無素質不遵守，就是行車速度過快不禮讓，斑馬線的存在彷彿就變成了一把雙刃劍，本意是好的，卻在現實生活中造成了諸多不便。
而對於斑馬線應不應該被叫停，事情還是需要從兩個方面來說，一方面是行車應該禮讓嗎？另一方面是行人是否要遵守。
實際上，禮讓斑馬線是歐美通行做法，交通警察看見違規行為會馬上開罰單。在一些比較繁華的市區街道，斑馬線的用處就更大，行車遠遠看到行人過馬路，應當減速通行，而行人在過斑馬線的時候應當儘快通過，而不是拖泥帶水，幾個人接著幾個人，沒完沒了。
互相尊重是前提，給人方便，對於行車禮讓行人失去的時間，可以在行人過了馬路後稍微一加速就補回來，畢竟行人是弱勢群體，車輛不讓的話，過馬路很難。
另一面那就是斑馬線的設置問題，在國內，斑馬線的設置有些是在紅綠燈路口，而有些設置是不存在紅綠燈的。都知道紅綠燈可以說是限制車輛行駛的唯一條件，紅燈停，綠燈行，小學生都會說的一句話，然而放在現在，彷彿作用就不是那麼大了，闖紅燈的現象頻頻出現，行車闖紅燈，行人也闖紅燈，禮讓行人過馬路，彷彿變成了車塞車，助長了很多過馬路的不良習慣。
開車的人都知道，現在不禮讓行人的話，如果被抓拍到，那麼是要扣分罰款的，難道減速慢行不是禮讓，扣分罰款卻變成了強行讓行人。從某種意義上來講，行人的路權最大，禮讓本來就是道德體現，現在卻很多人都覺得叫停，表示這樣造成了資源的浪費，養成習慣行人越來越理所當然，如同給老人讓座一樣形成了道德綁架。
不足的現象很多，也很多人在抗議，斑馬線禮讓行人是好事，但是有時候就會出現行人不走，變成了低頭一族玩手機打電話，忘了有車在禮讓，然而汽車卻因為怕被扣分罰款而不敢走，這並不合理。
這樣的事情並不少，前段時間我才剛剛看到過這樣一個事例，駕駛的車輛剛好碰到斑馬線，遠遠就看到有個年輕人準備過馬路，自己馬上減速準備讓行，結果車子停在斑馬線前，行人走了幾步卻拿起電話接起了電話，彷彿自己還在路邊，完全不在意正在禮讓的行車，他看了看那年輕人沒走，直接就開了過去，結果可想而知，沒過多久收到扣分罰款的信息，這應該怪誰呢？
禮讓斑馬線是好事，我個人認為不應該叫停，但是在規章制度上還有禮讓規則上應當作下調整，行人和行車也互相理解，遵守交通規則，做到無交通燈也能文明禮讓的行為。
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