中國對美國的貿易戰，如今依舊硝煙四起，沒有平復。這一場貿易戰始源於美國政府特朗普對中國部分進口商品加徵25%關稅額引起。而中國當然是屬於沒事不惹事，事來了也不怕的那種，隨即開展對從美國進口的大豆，汽車等產品加徵25%的關稅。
這下好了，貿易戰開始，事後中美經過談判各自讓步，中國對從美國進口的汽車進一步降低關稅至15%，可是特朗普視之前的談判籤的紅黑紙白字為廢紙，轉身就宣佈繼續加徵對中國25%的關稅，這一來一回就跟打太極一樣，被惹怒的中國也發起反攻，恢復對從美國進口的部分商品加徵25%的關稅，其中包括汽車整車以及汽車零部件等，在7月7日將會實施，而原本調低後15%的關稅在7月1日實施，7月6就會終止，僅僅五六天的時間。
但目前來看，特朗普是要跟世界作對了，打響中美貿易戰之後，現在特朗普將矛頭指向歐盟，並作出對歐盟進口到美國的部分商品加徵25%的關稅。不會坐等被宰的歐盟隨即也宣佈對美國進口道到歐盟的部分商品加徵25%，這其中汽車也包括。
但是，在歐-美這場貿易戰中，美國企業第一個站出來跟特朗普作對的是哈雷戴維森。作為美國老牌的的摩托車大企業，哈雷摩托享譽全世界。但是因為美國的關係，歐盟也對美加徵的25%關稅中包含汽車等，而歐洲是哈雷戴維森除了美國之外第二大的銷售市場。25號時美國製造明星企業哈雷戴維森就表示，歐盟的關稅將導致每一輛銷往歐洲車成本增加2200美元，為了避免成本的增高，公司將增加印度，巴西和泰國工廠的產量，以規避高達1億美元的關稅。哈雷戴維森也成為首批因報復性關稅而被迫出走美國的大企業。
就因為此事件，美國總統特朗普26號向哈雷戴維森發出最後通牒，並威脅成如果公司向海外遷廠，將會是哈雷戴維森末日的開端。這件事如今依舊鬧得火熱，而對於哈雷敵對美國政府，以及特朗普的最後“末日”通牒，你們怎麼看
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