HXN5B:采用一体化和系列化而设计生产的和谐系列大功率调车机车

HXN5B:采用一体化和系列化而设计生产的和谐系列大功率调车机车

和谐5B型0001号机车

和谐5B型(HXN5B)内燃机车是中国铁路交流传动调车用内燃机车之一,由南车戚墅堰机车有限公司于2013年研制成功,2014年量产。本车采用一体化和系列化而设计和生产的和谐系列大功率调车机车,以适应中国铁路现代化,重载化的需求,适用于大、中型编组站的编组、调车及小运转作业。

机车装载的具有完全自主知识产权的R12V280ZJ型柴油机、采用燃油电子喷射系统、高压比可变涡轮增压系统、机车排放达TierⅡ水平。机车同时采用温控通风机转速等节能减排措施来降低机车油耗。

8500L大容积燃油箱,提高机车连续作业的能力,1250轮径车轮,全寿命周期满足驼峰作业的需要。

机车选用性能优良的降噪材料降低司机室噪声,型式试验实测司机室噪声远低于规定的78dB。机车安装的电笛和频闪限鸣装置,可有效降低对周围环境的噪声污染。

HXN5B:采用一体化和系列化而设计生产的和谐系列大功率调车机车

IGBT模块轴控式大功率交流牵引系统、实时网络分布式微机控制系统、远程故障诊断系统、集中通风系统及轴箱单拉杆定位转向架等先进技术,机车装用6A监控系统,以确保行车安全。

R12V280ZJ型柴油机绝大部分零部件为国产件,与280系列柴油机具有通用性,全寿命周期检修维护成本低。

和谐5B型口岸型(宽轨型)

随着一带一路战略推进,中国北方各铁路口岸的货物吞吐量将成倍增加。然而由于与邻国之间的铁路轨距不同,且各口岸所配备的宽轨调车机车数量有限并且为东风7C型、东风7G型、东风12型等直流传动内燃机车。据此,戚墅堰机车在本型机车的基础上,于2017年12月完成了首台宽轨口岸型样车的落车,相继开展了机车例行试验工作。2018年4月,口岸型机车通过中国铁路总公司技术评审。

HXN5B:采用一体化和系列化而设计生产的和谐系列大功率调车机车

和谐5B型口岸型(2000系)

口岸型机车根据口岸特殊运用需求,进行了转向架适应宽轨、车体适应CA-3车钩、整车适应高寒环境的变更设计,主要用于口岸车站的宽轨调车作业,且可换装准轨转向架和100型车钩进行连挂回送。

其他数据

生产年份:2013年至今

产量:≥210台

轮径:1250 mm

轴重:25 t

通过最小曲线半径:100 m

整备重量:150 t

燃料储备量:8500 L

发动机型号:R12V280ZJ

发动机功率:3530 KW

牵引发电机型号:CDJF212型主辅发电机

牵引电动机型号:CDJD113 × 6

最高速度:100 km/h

最大牵引力:560 KN


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