河北到山西將迎來一條新鐵路,途經14個站點,於2019年通車!

現在我們已經充分的享受到了國家的快速發展和高科技的好處,現在大家的物質生活已經有很大的提高,而且我們有了充足的資金出門旅遊,出行的方式也更加的多種多樣,鐵路,公路和航空,我們的選擇越來越多,所以出門旅行的人也就越來越多了。現在國家還是在大力的發展高鐵的建設,像是現在河北到山西就有一條鐵路正在規劃,邢和鐵路。

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這條新的鐵路線是從河北的邢臺市開始出發,經過左權,和順等站點,終點是在山西的晉中市,一共是設立了十四個站點,全線長度有134.6公里,設計時速是每小時一百二十公里,在鐵路的定位方面,目前是採用客運和貨運兩者都有的方式。在二零一五年就已經開始開工建設,工期是四年,預計是在二零一九年能夠完工通車。

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邢臺至今已經有三千五百年的歷史了,這裡是在京津冀的中南地區,有著中原經濟的北方門戶之稱。全市的總面積是一萬二千四百八十六平方公里,而且地形主要是以平原為主,所以在農業方面有獨到的優勢,這裡的全國的優質的糧食和棉花的主產地。而且在境內有兩大河流的分支,水資源也很豐富。而且市內的礦產資源也很豐富,是河北重要的煤炭和鋼鐵的能源基地,目前已經發現的礦產種類已經有三十八種,其中藍晶石的儲量是目前國內的第一名。而且這裡還有很多的自然景觀,像是崆山白雲洞和天河山等都吸引了很多人前來。

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左權縣是著名的紅色旅遊的地方,它是在晉中市的東南部,面積比較小,僅有兩千零二十八平方公里,但是境內的物產資源還是比較豐富的,其中煤的儲量達到了48.5億噸。這裡是在太行山區,景點彙集了南方山水的秀美和北方的壯麗,而且地勢險要,有很多的旅遊勝地。

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和順縣是晉中市的下轄縣,在這裡誕生了牛郎織女的傳說。這裡的物產豐富,尤其是牛飼養是比較多的,所以這裡的特產牛肉現在在全國都很暢銷,而且和順的礦產資源很豐富,和順的總面積是兩千二百五十平方公里,其中地下有煤炭的就有一千八百五十二平方公里,能看到的地方几乎地底下都有煤炭,總儲量有一百五十六億噸。

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大家對正在建設的邢和鐵路有什麼看法?快來給我們留言吧。


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