這也是小編之前發的一片推文，中國鐵路實行“彈性票價”的原因吧！高速鐵路的票價在小編看來是受鐵路等級，運營里程以及各鐵路集團的價格差異，但是現在的票價確實如網上說的那樣，超出原本價格。
廣州南至湛江西二等座票價為249元；8.5折二等座票價為228元；7.5 折二等座票價206元，舉個例子，湛江到廣州區區420多公里，票價249元，摺合每公里0.59元。
從圖中可見，首先廣東的高鐵票價本來就領跑國內，廣鐵畢竟是高端鐵路集團，其中最貴的惠莞城際票價達到了0.66元/公里，深湛高鐵排第三（不含廣深港客專）深湛高鐵這個定價標準，完全達到了珠三角城軌的水平。
我覺得票價水平確實過高你怎麼看？
分享到:
閱讀更多 八點說事 的文章
