这也是小编之前发的一片推文,中国铁路实行“弹性票价”的原因吧!高速铁路的票价在小编看来是受铁路等级,运营里程以及各铁路集团的价格差异,但是现在的票价确实如网上说的那样,超出原本价格。
广州南至湛江西二等座票价为249元;8.5折二等座票价为228元;7.5 折二等座票价206元,举个例子,湛江到广州区区420多公里,票价249元,折合每公里0.59元。
从图中可见,首先广东的高铁票价本来就领跑国内,广铁毕竟是高端铁路集团,其中最贵的惠莞城际票价达到了0.66元/公里,深湛高铁排第三(不含广深港客专)深湛高铁这个定价标准,完全达到了珠三角城轨的水平。
我觉得票价水平确实过高你怎么看?
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