不扶牆就服你!外媒花式點讚「復興號」合集

不扶墙就服你!外媒花式点赞“复兴号”合集

“復興號”上線運營一週年

吸引了媒體的廣泛關注和好評

有一個特殊的身影——

外國媒體

他們真要點起贊來

那也是風頭無兩

花樣百出

不扶墙就服你!外媒花式点赞“复兴号”合集

讓我們來欣賞一下

他們都說了些什麼吧

不扶墙就服你!外媒花式点赞“复兴号”合集

‘復興號’的運行標誌著中國高鐵新時代的到來。”

——英國《每日郵報》

作為運營速度最快的國家,中國高鐵為世界高速鐵路發展樹立了一個標杆。”

——葡萄牙《商業週刊》

‘復興號’列車將中國首都與南方商業中心用全球最快的列車速度連接,每年往返其間的旅客約1億人次。新列車僅用不到4個半小時就完成了1300多公里的路程。而且車上還提供充電口、USB端口和免費Wi-Fi等設施。”

——《今日俄羅斯》

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(乘坐‘復興號’)意味著從北京到上海人們只用不到4個半小時,那就像你從英格蘭最南部到蘇格蘭最北端花的時間比你一天待在學校的時間還要少!”

——英國廣播公司(BBC)

如果說上一代列車還更多依賴外國的技術,那麼‘復興號’則是首次由中國完全持有所有的專利。最高時速350公里的‘復興號’完成從上海到北京的1300多公里路程只需要4個半小時——而且幾乎沒有晚點。”

——《瑞士商報》

‘復興號’擁有‘純正中國血統’,列車的知識產權完全屬於中國。”

——《印度教徒報》

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復興號開行一週年!天津客運段津京滬車隊在G1次列車上與旅客共同紀念這個意義非凡的日子。

列車從北京出發後平穩加速,車上時速顯示器的數字很快就升至350公里每小時。提速的列車安全系統也得到升級。”

——泰國《曼谷郵報》

提速的‘復興號’列車是世界上最快的,這顯示了中國列車科技的水平。”

——卡塔爾半島電視臺

‘復興號’讓中國成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。從沙漠到高寒地區,中國製造的列車能適應多種地理、氣候條件,不容小覷。”

——日本《朝日新聞》

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怎麼樣

外媒的評論讀起來

是不是有一種

羨慕嫉妒的趕腳

誰讓咱們的高鐵這麼牛呢

在“復興號”上線一週年之際

祝願中國高鐵的明天

越來越好


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