經過三年多的建設工作來提高貨物吞吐能力，西哈努克自治區擴建工程昨天已經結束，並由洪森總理參加了儀式。
2015年初開始的港口擴建耗資7400萬美元，由日本合作署（JICA）提供的軟貸款提供資金。
工作重點是建設一個新的集裝箱碼頭，並將貨物處理能力擴大到45萬標準箱。
在儀式上，洪森首相感謝日本政府將港口處理能力從1萬噸提高到5萬噸的作用，將深度提高到14米。
“5萬噸的產能並不差，但我們還沒有完全滿意，並將繼續努力達到14.5米的深度，這將使我們能夠運輸高達6萬噸的船舶，”總理說。
公共工程和運輸部部長孫佔託也出席了儀式，他表示，港口將在降低該國運輸成本方面發揮關鍵作用。
“港口現在更有能力在貨物運輸中扮演越來越重要的角色，並將通過降低物流成本來提高該地區的競爭力，”他補充說，港口目前有能力處理大約70％的貨物在該國進口和出口。
這座多功能碼頭是一座國家經濟的重要門戶，讓柬埔寨的農產品、工農產品出口到國際市場，它聯通了2號公路、3號公路、4號公路、鐵路，尤其是即將於近期內正式動工修建的金邊-西港高速公路。
洪森還在指出，之前，柬埔寨需要從泰國境內開展勘探石油的工作，但現在我們可以在這座多功能碼頭進行勘探石油了。
洪森總理還說，目前，西哈努克自治港已在柬埔寨證券交易所掛牌上市，成為了該港口可以融資來擴大自己服務的範圍。
世通君（shitonghk002）：過去五年，西港集裝箱運輸量增長了12.65％，今年前五個月，集裝箱運輸量增加到207,047個20英尺標準箱（TEU） - 比去年同期增長20％。
隨著西港碼頭的擴張，一定會對西港乃至整個柬埔寨經濟有很大的提升作用。
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