THAAD發射單元
近期，美軍在關島曝光了最新的THAAD導彈部隊訓練畫面。這支部隊是成建制的部署在中國周邊，並且離中國最近的THAAD導彈部隊，就是在韓國。這樣美軍擁有兩隻THAAD導彈部隊，一南一北相互呼應。作為反制手段，打擊THAAD最好的就是巡航導彈，因為THAAD防禦是彈道導彈，對巡航導彈則毫無辦法。作為回應中國也在山東、南部地區部署了東風-10A巡航導彈。
THAAD 訓練畫面
THAAD雷達單元
並且在應對雷達陣地、導彈陣地這樣的目標時，巡航導彈的毀傷能力則要靠譜得多了。當這些雷達和導彈處於運作狀態時往往需要1-2枚導彈即可將防空導彈部隊整連整連的癱瘓。2016年10月，由於也門胡塞武裝再三對附近的美軍艦艇發射反艦導彈。美國決心對胡塞武裝進行報復。報復的方式即為向胡塞武裝控制的雷達站發射戰斧導彈以將其摧毀。雖然其時美軍斥資5000萬美元研製的反輻射型戰斧尚未服役。但常規型戰斧依舊取得了不錯的戰果：3枚戰斧導彈完全摧毀了3處也門雷達站。
對於美軍來說，其導彈陣地、雷達陣地有一定的一致性。其遠程防空體系對THAAD雷達的依賴性較強，且多為不可機動的固定陣地。這些陣地的展開、收容入庫轉換時間通常在半個小時以上。這為我軍發現美軍THAAD雷達確切位置後發射導彈將其擊毀提供了時間差。而即停即用的野戰防空導彈則要難纏得多。雖然其雷達導彈一體的結構為毀傷提供了便利，但如何在其雷達開機的短暫時間將其摧毀卻是我們需要深思的問題。目前美軍共有2個THAAD導彈部隊、3個愛國者導彈營等在韓國、關島。再加上基地的鋪路抓雷達站。以平均3枚巡航導彈摧毀一個導彈連/雷達站來計算，這些高價值目標將會消耗我軍約200枚巡航導彈。
高爾夫球場上的THAAD陣地
為了反制THAAD系統逃跑，我們還得對公路進行打擊。韓國的公路鐵路幹線，是地圖上最多的“死目標”，但這些“死目標”又同時具有極高的可修復性：畢竟修跑道比修公路那還要複雜。為韓國、關島的公路、鐵路一寸一寸的“犁地”又顯然並不現實。想要長時間癱瘓這些交通設施，其實只能選則性的攻擊一些難以修復的節點，比如橋樑、隧道和高架橋墩。這也是科索沃戰爭中北約聯軍所採用的的方法：從1999年3月24日戰爭爆發至同年6月10日科索沃戰爭結束，南斯拉夫境內的12條鐵路和50座橋樑被全數摧毀。
東風-10齊射
東風-10發射車
切斷THAAD系統約需要10-20枚巡航導彈。此外城市基礎設施，比如電力是實戰中巡航導彈打擊的更重要的對象。海灣戰爭中，美軍利用戰斧導彈在戰爭初期敲掉了伊拉克的導彈工廠和發電廠，開戰後的幾分鐘就造成了大停電。對於韓國和關島這樣兩個基礎設施高度發達的地區而言，僅僅攻擊少量的基礎設施就能造成大面積停電而影響THAAD系統使用，特別是用了石墨彈頭，會對這地區的電力系統供應產生影響。
THAAD部隊
在導彈踹門之後的空軍行動中，中國空軍利用投擲大當量精確制導炸彈的重型戰鬥機如，殲-16、蘇-30進行補充轟炸，並且未來一段時間內中國或需要通過其他手段來提升空射巡航導彈能力，特別是空射防區外武器，比如：為殲-16能掛載6枚的250公斤炸彈空射防區外武器。進行補充轟炸，這樣效果更佳。
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