THAAD发射单元
近期，美军在关岛曝光了最新的THAAD导弹部队训练画面。这支部队是成建制的部署在中国周边，并且离中国最近的THAAD导弹部队，就是在韩国。这样美军拥有两只THAAD导弹部队，一南一北相互呼应。作为反制手段，打击THAAD最好的就是巡航导弹，因为THAAD防御是弹道导弹，对巡航导弹则毫无办法。作为回应中国也在山东、南部地区部署了东风-10A巡航导弹。
THAAD 训练画面
THAAD雷达单元
并且在应对雷达阵地、导弹阵地这样的目标时，巡航导弹的毁伤能力则要靠谱得多了。当这些雷达和导弹处于运作状态时往往需要1-2枚导弹即可将防空导弹部队整连整连的瘫痪。2016年10月，由于也门胡塞武装再三对附近的美军舰艇发射反舰导弹。美国决心对胡塞武装进行报复。报复的方式即为向胡塞武装控制的雷达站发射战斧导弹以将其摧毁。虽然其时美军斥资5000万美元研制的反辐射型战斧尚未服役。但常规型战斧依旧取得了不错的战果：3枚战斧导弹完全摧毁了3处也门雷达站。
对于美军来说，其导弹阵地、雷达阵地有一定的一致性。其远程防空体系对THAAD雷达的依赖性较强，且多为不可机动的固定阵地。这些阵地的展开、收容入库转换时间通常在半个小时以上。这为我军发现美军THAAD雷达确切位置后发射导弹将其击毁提供了时间差。而即停即用的野战防空导弹则要难缠得多。虽然其雷达导弹一体的结构为毁伤提供了便利，但如何在其雷达开机的短暂时间将其摧毁却是我们需要深思的问题。目前美军共有2个THAAD导弹部队、3个爱国者导弹营等在韩国、关岛。再加上基地的铺路抓雷达站。以平均3枚巡航导弹摧毁一个导弹连/雷达站来计算，这些高价值目标将会消耗我军约200枚巡航导弹。
高尔夫球场上的THAAD阵地
为了反制THAAD系统逃跑，我们还得对公路进行打击。韩国的公路铁路干线，是地图上最多的“死目标”，但这些“死目标”又同时具有极高的可修复性：毕竟修跑道比修公路那还要复杂。为韩国、关岛的公路、铁路一寸一寸的“犁地”又显然并不现实。想要长时间瘫痪这些交通设施，其实只能选则性的攻击一些难以修复的节点，比如桥梁、隧道和高架桥墩。这也是科索沃战争中北约联军所采用的的方法：从1999年3月24日战争爆发至同年6月10日科索沃战争结束，南斯拉夫境内的12条铁路和50座桥梁被全数摧毁。
东风-10齐射
东风-10发射车
切断THAAD系统约需要10-20枚巡航导弹。此外城市基础设施，比如电力是实战中巡航导弹打击的更重要的对象。海湾战争中，美军利用战斧导弹在战争初期敲掉了伊拉克的导弹工厂和发电厂，开战后的几分钟就造成了大停电。对于韩国和关岛这样两个基础设施高度发达的地区而言，仅仅攻击少量的基础设施就能造成大面积停电而影响THAAD系统使用，特别是用了石墨弹头，会对这地区的电力系统供应产生影响。
THAAD部队
在导弹踹门之后的空军行动中，中国空军利用投掷大当量精确制导炸弹的重型战斗机如，歼-16、苏-30进行补充轰炸，并且未来一段时间内中国或需要通过其他手段来提升空射巡航导弹能力，特别是空射防区外武器，比如：为歼-16能挂载6枚的250公斤炸弹空射防区外武器。进行补充轰炸，这样效果更佳。
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