這年頭新能源圈真的越來越亂，阿貓阿狗都可以申請補貼。從最初12年跑火的不用駕照可以上路的陸地方舟起自2014年全國就亂了套。小作坊在縣級市裡猖狂，什麼三無餐車，三無電瓶車，不僅毫無安全可行而且對於交通來說危害太大。而且國家還允許生產，生產以後還假惺惺制止苦的還是老百姓。最近雲度汽車掀起一波A00級別“電動車”鳳，從他開始就亂套了，雖然使用的是三元鋰電池實際上容量很少，電機持續性也不好。
最近有一臺比哪吒汽車還辣眼睛的全新品牌。名叫紅星閃閃，這是他們在6月30日發佈的·1全新車輛，官方宣稱這是一臺A00級別的SUV。這裡我只能說看下圖你還會知道這臺紅星閃閃是什麼車。
對沒錯，鄉村殺馬特狂拽炫酷噼裡啪啦奔馳路虎qq山寨老年代步車都註冊商標了。紅星閃閃X2總共兩個版本，一個是星耀300另外則是360.價格從
11.98萬到12.68萬到12.98萬最高配星耀300頂配360則是13.98萬。補貼後價格從最低配4.98萬-6.38萬，續航里程標稱252-300KM。
紅星閃閃X2體型小巧，車身長寬高分別為3140mm/1605mm/1680mm，軸距達到2025mm。外觀方面，新車造型時尚且採用個性的雙門設計。紅星LOGO格外醒目，黑色運動風格的中網與鹵素前大燈相連，高配車型配備LED日間行車燈，前臉展現年輕和活力。車側短小精悍，應對狹小的停車位會得心應手。
內飾方面，紅星閃閃X2中控臺採用懸浮式設計。內飾以黑色為主，廠家會根據消費者不同喜好提供多種顏色的裝飾件搭配。高配車型配備10.1英寸液晶顯示屏，搭載了智能車載系統，可以通過語音對車內功能進行控制。安全配置方面，新車全系標配主/副駕駛安全氣囊、坡道輔助、ABS防抱死系統、EBD制動力分配等。
檔杆為旋鈕式設定，一般的老年代步車也是這樣，恕我直言不是地域黑。一般老年代步車由山東德州江蘇無錫徐州等地仿造然後發貨的，青島也挺多在城陽區挺多的。
液晶屏實際上是採用比較老舊的電容屏，耗電量很大運行安卓4.4.
動力方面，紅星閃閃X2搭載由多氟多生產的三元鋰電池。最低配兩驅車型使用單電機驅動，最大輸出功率40kW。其它車型配備雙電機系統，前電機最大輸出功率62kW，後電機最大輸出功率6kW。頂配車型續航里程達到了300km，其它車型為252km。
最後，探君帶你們瞭解紅星品牌誕生。作為前身，河北紅星旅行車製造廠始於1960年。2013年12月河北紅星汽車製造有限公司正式成立，也就是今天的紅星汽車。在新能源政策“紅利”與發展大趨勢之下，有著50餘年歷史的紅星汽車選擇了絕佳的“起跳點”並開啟了復甦計劃。2015年紅星汽車被多氟多化工公司收購，此後多氟多憑藉先進的化工研發與製造能力，在電池製造領域給紅星汽車很大幫助，使其成為繼比亞迪之後第二個能自主研發電池的中國品牌。（現在實在太多了，已經排名很後面了）
於是，紅星品牌今日推出了“開山之作”——閃閃X2，這是一款都市微型新能源SUV。據說這臺車花了2.6億從清華大學博士設計的外觀以及LOGO，花了10億獨家研發紅星閃閃X2，（官方宣稱紅星新人”紅星汽車最棘手、最緊要的就是要引起21世紀的80後與90後消費者的認同，從當前看來想要實現實屬不易，紅星汽車還有很多需要完善和提高的地方）不明想笑。
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