全球最長高速列車開跑濟南!WiFi信號更穩定,座位更舒適

經常出門的小夥伴都坐過復興號了吧

不過,你知道“復興號”有加長版嗎

這可是全球最長高速列車

牛吧!!!

現在,終於有機會親身體驗一下了

昨天開始,加長版“復興號”開跑濟南

沒坐過的快戳視頻一睹為快吧

昨天(7月1日)起

全國鐵路迎來又一次調圖

並開啟暑運模式

由我國自行研製的全球最長高鐵列車——

16輛長編組“復興號”也正式與公眾見面

全球最長高速列車開跑濟南!WiFi信號更穩定,座位更舒適

與定員只有576人的短編組“復興號”相比

長編組“復興號”的定員達到1193人

其載客數量比短編組“復興號”重聯狀態下還要多

根據開行計劃,調圖後濟南西站停靠的“復興號”列車達到28趟,其中有8個車次採用的是16輛長編組“復興號”動車組,運行區間為北京南至上海虹橋間。

全球最長高速列車開跑濟南!WiFi信號更穩定,座位更舒適

具體車次為:G2/3次、G7/G14次、G10/11次、G118/149次。其中,G149次還將在我省省內經停泰安站和滕州東站,這也是“復興號”列車首次停靠除濟南西站以外的省內其他車站。

全球最長高速列車開跑濟南!WiFi信號更穩定,座位更舒適

據介紹,長編組“復興號”的一等座和二等座都有增寬,相較以前的列車更加舒適。此外,Wi-Fi也進行了優化,乘客在列車運行過程中上網將不再卡。

全球最長高速列車開跑濟南!WiFi信號更穩定,座位更舒適

除了加長版“復興號”開跑濟南之外

從昨天開始,濟南還多了不少線路

這個暑期出行更方便了

濟南西站自建站以來首開四川方向的高鐵列車

7月1日起,濟南西站開通重慶西方向的始發高鐵列車G1831次,7:01分由濟南西站始發後,中途經朝天入川,再依次經停廣元、江油、綿陽、德陽、成都東、簡陽南、隆昌北、榮昌北等8個車站,當日19:33分終到重慶西站,全程用時約12.5個小時。

據瞭解,這是濟南西站自建站以來首次開行四川方向的高鐵列車。該車開通後,由濟南西站乘坐高鐵,可一站直達的火車站達到了261個,覆蓋了全國21個省份和所有四個直轄市。其他新增車站還包括韶關、安陽東、鶴壁東、邯鄲東、新鄉東、邢臺東等6個車站。

石濟高鐵首開G字頭列車

自去年12月底開通以來,石濟高鐵上運行的一直是D字頭動車組列車。此次調圖中,為拓展既有列車產品的路網覆蓋範圍,進一步優化開行方案,石濟高鐵將首次開行G字頭列車。

通過此次調整,石濟高鐵的開行範圍將拓展至上海虹橋、杭州、廣州、西安等方向,實現了京滬、京廣、徐蘭、寧杭等多條高鐵線路的“牽手”。

涉及的相關車次有:濟南西~西安北G2053/G2054次;濟南西~廣州南G2057/G2058次;杭州東~太原南G1862/1861次;石家莊~上海虹橋G53/G54次;青島北~鄭州東G1842/1841次。

同時,根據客流需求,在濟南至石家莊間新增始發終到動車組列車高峰線4對、週末線2對,大大擴充了運能。藉此次調圖,石濟高鐵開行列車的總數達到了53趟,為線路開通以來最高水平。


央視新聞 等


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