这个夏天注定是...
有激情、有精彩、有欢呼、有难忘！
因为我们又盼到了四年一届的世界杯！
2018俄罗斯世界杯已经揭幕
7月15日进行决赛
由于时差原因，赛事多集中于深夜和凌晨。揭幕战和决赛都是23时，而小组赛比赛日程的时间点比较多，最早的下午6时开始，最晚的到凌晨3时，半决赛在凌晨2时进行。
许多球迷都已经做好了观赛计划，三五好友相约饭店、酒吧、大排档等场所，边喝啤酒边看比赛，尽情享受世界杯的激情与活力。
世界杯，不仅球迷们期待不已
高速交警也进入“备战”状态，
“啤”一下很开心？
先看个数据：根据淘宝的数据统计，2014年巴西世界杯期间，热情的球迷们在午夜喝掉了3000 万罐啤酒，订座位点外卖超过了 300 万次，还有 15% 的麦霸首次在包厢内边吃边喝呆 10 个小时以上。
再看一个数据：
2014年巴西世界杯开赛的前11天里，全国就共查处酒驾1.1万起，醉酒驾驶870起，刑事拘留400余人，取保候审300余人。
2014年世界杯期间，酒驾发生时间主要集中在赛前20时至22时和赛中0时至6时，占查处酒驾总量的50%以上。
拿出这些数据，无非是想提醒各位司机朋友们：
足球啤酒夜光杯，酒后安全把家回！
文明看球：喝酒了，找代驾，叫家人来接或者打个车。
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哪些地方尤其注意？
重点违法：酒驾、醉驾、毒驾等突出交通违法犯罪行为。
重点区域：城乡接合部、餐饮娱乐场所周边道路，涉酒、涉毒事故易发多发点段，高速公路和城市相接的出入站口为重点区域。
重点时段：夜查、世界杯足球赛期间。
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那些行为算是酒驾
误区一：酒量大，喝一点不会影响
酒驾的认定标准和酒量大小没有任何关系，而要看血液中酒精含量是否达标。
误区二：酒后挪车不算酒驾
汽车发动并发生位移，驾驶员即处于驾驶行为中。酒后行驶车速再慢，驾驶员在控制能力和反应能力上也会有不同程度的降低，易发生事故，要以危险驾驶罪惩处。
误区三：酒后骑摩托车不属于酒驾
二轮、三轮摩托车都属于机动车，和汽车一样，酒后驾驶摩托车一样受到相应处罚。
误区四：搭乘酒驾车辆出事不用担责？
有人认为：乘坐酒驾司机的车辆出了事故，酒驾司机负全责，同乘人员免责。这种观点是错误的！在自己远离“酒驾”的同时，不仅要对酒驾人员及时劝阻，也不要搭乘酒驾车辆。
误区五：隔餐酒、隔夜酒不属于酒驾？
酒驾不以酒后时间长短界定，而是以血液酒精浓度专业测试结果为标准。如果血液中酒精含量超标，还是会构成饮酒驾驶或醉驾。
误区六：酒后多喝水能稀释酒精含量？
这种做法是没有用的。交警的酒精检测仪检测来自肺部的气体，而不是口腔，不会因为喝几口水就冲淡。
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那些举动需要提示
（一）高速公路互通匝道口路段谨防追尾
高速公路互通是不同高速公路之间相互连通的路段，驾驶人经常因为不熟悉路况而停车看路、违法停车、违法倒车，导致后方车辆避让不及，极易引发交通事故。
提示：上高速公路前应提前规划行车线路，详细了解沿线经过路段的大致地名和方向。例如高速公路互通路段一般在互通路口前2公里、1公里、500米、路口依次设置有指路标牌，此时应适当减速慢行，辨明方向后果断前行。即便走错方向也要按照错误方向继续前行，再在前方收费站调头；切忌在互通路口停车和倒车逆行。正常通过互通路段时也应谨慎行驶，与前车保持足够安全距离，提防前方车辆突然停车、变道、倒车。
（二）长下坡路段谨防制动失效 下坡路段尤其注意。
提示：长下坡路段长时间刹车易导致刹车失灵、长下坡自然加速易导致超速行驶，遇紧急情况车辆无法有效控制。因此，行驶长下坡路段时尽量使用降低档位的方法保持安全车速行驶，大型车辆应提前检查车辆水箱和刹车，保证水量充足和刹车良好，切忌空档滑行。冰雪天气建议就近绕行。
（三）高架弯坡路段谨防翻坠 临水、临崖、坡陡、高架桥，特别在恶劣天气、夜间时段极易发生翻坠交通事故。
提示：要尽量保持安全车速和车距，超车时要尽量选择宽敞地段、开转向灯、提前鸣喇叭，不得强超，切忌超速行驶、强行超车。
（四）隧道路段谨防超速
提示：进入高速公路隧道前，提前开启示廓灯、近光灯，严格按照车道行驶，严禁变道超车、压线占道行驶，大型车辆靠右行驶，一定要保持安全车速行驶，减少不必要的超车，切忌超速、停车和变道。
（五）交通事故现场或施工路段谨防二次事故
提示：施工路段或交通事故现场，极易发生二次事故导致重大人员伤亡。因此，要时刻提防道路上的施工路段和交通事故现场，经过施工路段或交通事故现场时，应该按照交通标志和现场管理人员的指挥，减速慢行、依次排队通过，切忌紧急刹车、紧急变道、抢道通行。
(六）服务区加油站等出入口谨防刮碰
提示：服务区、加油站、路口等区域，经常有驾驶人紧急减速、停车、变道或者从路侧直接驶入公路主道，导致后方车辆避让不及，极易引发交通事故。需要进入公路服务区、加油站或转到其他路口时，应提前开启转向灯，提前降低车速、提前变更车道，给后方车辆足够的提示。切忌在路口紧急减速、停车、倒车、变道或直接驶入主车道行车。
（七）中午、午夜时段谨防疲劳
提示：中午、午夜时段是人的生理疲劳期，这时驾车极易疲劳驾驶引发事故，最好选择就近的服务区等安全地带，休息充足后再上路；一定要驾车上路时，一方面要避免自己疲劳驾驶，另一方面也要高度警惕其他车辆驾驶人疲劳驾驶。切忌赶路长时间疲劳驾驶。
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