雖說江蘇是中國的第二經濟大省，但要說發達還算不上，不過還是有一些表現優秀的地方，接下來說說我所瞭解到的江蘇經濟情況。
在2016年，江蘇的GDP總量已經比肩世界排名第14位的澳大利亞。在人均GDP方面，因為人口較多，江蘇僅排在全國第4。與經濟規模龐大相對應，江蘇的居民收入也相當高，排在全國第5。
圖：人均GDP年收入排行
1、萬億GDP城市佔長三角半數以上，經濟百強縣全國佔四分之一
江蘇的經濟很大程度依賴大城市支撐，2017年中國已有14個城市邁入了GDP萬億城市的行列，江蘇就佔了三席，包括南京，蘇州，無錫等大城市。另外，江蘇的縣域經濟也是表現“搶眼”，據賽迪顧問縣域經濟研究中心發佈的2017年中國縣域經濟100強榜單顯示，江蘇省有25個縣(市旗)上榜，佔了四分之一。其中，在前10名中，江蘇省佔6席，幷包攬前4位。進入前十的縣(市旗)分別為：崑山市、江陰市、張家港市、常熟市、宜興市、太倉市。
2、江蘇企業撐起民營大旗，高科技新興產業領先全國
在最新公佈的2017年中國企業500強名單中，江蘇的企業數量位列“探花”，共47家。全國其他各省：北京104家，廣東51家，江蘇47家，山東46家，浙江43家，上海29家，河北23家，四川15家。在中國民營企業500強，江蘇更是獨樹一幟，共有97家企業，接近5分之一。
當然，江蘇的企業也有自己的弱點，就是在各個行業中，並沒有湧現出太多獨角獸企業，僅佔兩席。目前，中國獨角獸企業主要分佈在“北上深杭”，其中北京（65家）、上海（26家）、杭州（12家）及深圳（12家），共佔中國獨角獸企業總數的88%。
說到企業，還不能少了江蘇的產業集聚，江蘇的高科技優勢產業也有突出的地方，像新材料、節能環保、新一代信息技術和軟件、光伏、海工裝備、生物醫藥等新興產業的規模都居全國領先地位。
3、江蘇民航機場建設領飛全國，密度或達世界之最
談一下與我們息息相關的交通，江蘇的機場數量可以說達國內之最，共有6個國際機場，包括南京祿口國際機場、徐州觀音國際機場、蘇南碩放國際機場、常州奔牛國際機場、南通興東國際機場、揚州泰州國際機場。
很大原因可能是江蘇吸引的外資最多，國際往來頻繁。另有3個國內機場：淮安漣水機場、鹽城南洋機場、連雲港白塔埠機場。不難想象，江蘇的機場密度可以說是在世界少見。
通過上面的一些關於經濟、企業的宏觀數據可知，相比全國大多數省份，江蘇的經濟表現力還是很出彩的，是正兒八經的經濟務實省份。
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