今年夏天，《城市中國》聯合上海交通大學設計學院建築系，以金地格林世界大型商品房社區為實踐基地，共同發起“上海大型商品房社區微更新”設計夏令營。本次夏令營的導師召集人範文兵老師希望各組導師能夠以不同視角、不同方面、甚至不同專業領域來指導商品房社區更新。
6月23日，城市中國研究中心、四組授課導師、孫哲老師和在金地地產華東區域公司開展了導師工作坊，對本次課題研究的背景和針對問題進行了梳理，實地調研了設計基地，並初步分擬了各組的課題關注點和教學框架。
我們此次夏令營的實踐基地金地格林世界，位於上海南翔，是2004年開始建造銷售的商品房小區，已經有近15年的社區發展歷史。此次基於上海大型商品房社區微更新的研究希望能通過對老舊大型社區的回訪所作出一系列社區研究和微更新實踐設想。
金地華東區域公司高級品牌總監張雯宜女士介紹，啟動此次微更新項目的目的是多重的：一方面，針對老舊小區過去在設計中前瞻性不足、社區空間設置滯後於社會發展的問題，以始動者和協調者的角色進入更新議題，同時結合設計與管理，建立針對大型社區更新的、有效的、可複製的工作模型。另一方面，通過社區調研工作坊，瞭解居住者真實的空間訴求，總結出設計與需求產生錯位的一般性痛點，從而對未來新建小區在設計上避免相應問題，並建立更具彈性的時間和空間框架提供策略性指導。
參與前期社區調研，並將對夏令營全程跟進指導的上海財經大學經濟社會學系孫哲老師，對南翔金地格林世界實踐基地的調研進行了講解和總結。從前期數據收集和居民人口結構描述，到與居委會及業委會訪談，到對社區內活躍群體負責人的訪談，到鄰里工作坊，從這四個層面的社區調研中，孫哲老師將格林世界的社區意象痛點歸納為“危險的出入口“、“昏暗的腹地”和“沉寂的死角”，並分析其成因來自政府、市場、社會三方面因素的疊加。具體而言，癥結在於郊區治理的“權責錯位”、商業資源與社區群體的脫節，及各居民群體間的溝通不足。
△範文兵老師在調研基地時認為11號線地鐵線的開通，讓社區出行的交通方式隨之產生了一系列的改變，至2019年社區南北兩端將會建成開通兩個地鐵站店。如何建立最後一公里交通體系是社區亟待解決的問題。
夏令營導師召集人、上海交通大學建築學系副主任範文兵教授的組織下，各組導師和城市中國研究中心對格林世界的空間現狀、問題結構、改造難點與重點進行了討論。
在社會經濟層面，範文兵老師討論道，在超大城市房產價格升漲速度的特殊語境下，不同檔次的居住小區之間階層分化的現象往往未如直觀認知中顯著，以2000年代中期建成的格林世界一期為例，因其主要為一手房源且居住群體穩定，因此應以十年前購入價格考慮目前居住者經濟水平及生活消費需求，而相應地在公共空間的不同群體使用需求的考量上，也須經深入的居民調研而量體裁衣。
在規劃及城市設計層面，馮路老師討論了大型社區開發模式帶來的一般性遺留問題。以格林世界為例，由於大宗地塊整體開發、後期將基建移交至政府成為城市公共空間的開發模式，形成了以小區設計承擔城市設計職能的權責錯位，使社區在路網及交通上、基礎設施配置及佈局上產生了與外部環境銜接缺乏整體性考慮的現狀問題。大型社區的更新問題其實可以看做是城市層面的問題。
在設計實踐層面，張佳晶老師以其以往參與改造的實踐案例，討論了物業權屬問題帶來的商品房小區更新難點。在建築體的更新中，因房地產銷售模式是以建築面積而非使用面積銷售，公共空間實際上是以公攤面積形式分售給住戶的私有空間，因此在實際更新操作中往往遇到私有權屬使得改造寸步難行的狀況。
各組導師及城市中國研究中心依據每組在此次課題中的研究重點，按照學生專業背景、學歷背景、研究興趣及地域背景等進行了不同側重的分組。
△各組導師對實踐基地進行了整體性的實地調研，並對每組研究及設計針對的問題進行了初步選點
最後獻上導師團調研合照。
在金地社區，每一天都有美好上演
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