（沙依巴克區交警大隊供圖）
經過車流量、堵點分析、實際路況等多方面的調研，警方發現，造成四道岔擁堵跟路、車、燈都有關係。
沙區交警大隊道管員劉昌隆介紹，四道岔是一個不規則的丁字路口，而由於車道數有限，且信號燈均為圓燈，因此，東西雙向的車輛中，轉彎車、直行車長期處於無序混行狀態，而從白湖路北向南駛入路口的車輛因僅有兩車道通行，排隊較長時就會佔用對向車道逆行，再加上從九鼎方向駛來的大貨車，因車身較長，路口一次轉彎不成還需倒車再轉，各方向的車輛混行且互不相讓，導致四道岔路口長時間嚴重堵車。
此次經過整改，警方在白湖路增加一條左轉車道（即三條左轉車道一條右轉車道），並在西山高架四道岔路口處增加一條掉頭車道（即一條掉頭車道三條直行車道），對向增設一條左轉掉頭車道（即一條左轉車道三條直行車道）。
與此同時，將信號燈更換為多相位信號燈，並設置掉頭專用信號燈，增加信號燈週期時間，使東西向的掉頭信號燈與直行信號燈指示車輛依次通行。
對大車轉彎半徑大的情況，警方協調相關部門將原本西北角的廢棄路槽鋪平，方便從九鼎駛來車輛依次左轉駛入白湖路。如此，該路口便呈現各行其道的有序通行狀態。
10時30分許，農區中隊中隊長李少傑在四道岔路口對兩名駕駛人開出了不按導向車道行駛的罰單。
李少傑說，設置掉頭、左轉信號燈就是為了跟直行車輛分控通行，減少擁堵，提高四道岔路口的整體通行效率。
警方也提醒廣大駕駛人，途經四道岔路口，不按導向車道行駛，將被處以200元、記2分的處罰，而變更車道影響其他車輛正常通行，將被處以100元罰款。
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