7月5日零點10分至4點10分，在徐蘭高鐵洛陽龍門站西側道岔區域，燈火通明，人頭攢動。兩臺大型搗固車在80餘名施工人員的配合下，對2組道岔和500米線路進行搗固維修。這是洛陽工務段首次採取大型搗固車對洛陽龍門站有砟站線、道岔實施搗固維修。
按照施工安排，從6月25日至7月20日，洛陽工務段計劃利用10個夜間維修“天窗”點，集中力量對洛陽龍門站15組有砟道岔、1.4公里有砟線路實施維修施工。此次施工採用大型搗固車、內燃手持搗鎬和人工配合施工的方法進行。
該段組織龍門線路車間80名幹部職工全身心投入到施工大會戰中。大型搗固車負責對道岔曲股、站線實施搗固，施工人員利用內燃手持搗鎬對道岔直股、道岔轉轍部位和絕緣接頭等地段等進行人工搗固作業，同步完成質量回檢、封填道砟、平整道床、整理外觀等作業。
截止7月5日，該段已利用4個綜合維修“天窗”點，完成7組道岔、950米線路的維修施工任務。
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