宜賓市政府、中車株洲電力機車研究所有限公司、四川省鐵路產業投資集團有限責任公司、宜賓五糧液集團有限公司、四川交通職業技術學院、株洲中車時代高新投資有限公司六方聯合，攜手在宜賓建設集核心技術研發、整車總裝、零部件生產、運營維保、綜合服務為一體的智能軌道交通快運系統大西南產業基地。
根據協議，四川中車鐵投軌道交通產業項目規劃佔地約1500畝，將以智能軌道交通快運系統大西南產業基地為平臺，立足宜賓，覆蓋全川，輻射西南，最終走向“一帶一路”，並根據市場情況，開展新能源客車和專用車及相關零部件、風電、光伏、軌道交通機電設備的銷售及售後服務業務。項目一期建成投產後，預計2020年實現營業收入100億元/年，2025年實現營業收入300億元/年。
目前，正在啟動前期工作的宜賓臨港區至成貴高鐵宜賓東站一號線及一號支線智軌示範線建設項目，是簽約項目的重要配套落地工程。該項目起點分別為軌道交通產業基地和大學城（四川理工學院宜賓校區），經臨港新區、宜賓長江大橋、南岸東區、三江口CBD，、南岸西區、南部新區，最後到達成貴宜賓東站，全長約17.8公里，計劃投資約11億元。該項目將採用中車株洲所製造的智軌系統，運營車輛可據城市運力需求靈活編組，車輛設計最高時速70km/h，其智軌採用虛擬軌跡、多軸轉向系統進行軌跡跟蹤控制，行駛軌跡可控且不受編組數量影響。
智能軌道快運系統是中車株洲所自主研發的一種使用具有軌跡跟隨能力、全電驅動新型膠輪列車作為運載工具的軌道交通運輸系統，包含車輛、地面供電系統（支持多種供電方式）、信號系統、站臺門系統、售檢票系統、控制中心及其他各子系統，嚴格遵循軌道車輛標準研發，在車輛上沿用了部分中車株洲所擁有的高鐵應用技術，無需鋪設鋼軌，具有項目建設週期短、基礎設施投資小、調度靈活的特點，是兼顧了運能與成本的新型中運量軌道交通系統解決方案，是現代有軌列車的一種全新的技術形式。
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